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一、產(chǎn)品介紹
非接觸式路面狀態(tài)檢測器采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時還能實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
l檢測路面積水、積雪、結冰狀態(tài)
l遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
l非埋入式安裝快捷簡便
l車流量和事故多發(fā)區(qū)域
l雨雪多發(fā)區(qū)域
l維護成本低
三、產(chǎn)品尺寸圖
四、主要指標
型號 | TH-LM3（停售） | TH-LM1 |
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm | |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 | |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W | |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% | |
積水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
積雪厚度 | - | 0-2 mm |
濕滑程度 | - | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 | |
公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC | |
天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | |
通訊 | RS485、RS232 | |
參考資料
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交通路面狀況傳感器的主要功能包括監(jiān)測路面的濕度、溫度、摩擦系數(shù)、結冰情況、積水、積雪等狀況。它能夠?qū)崟r獲取這些關鍵信息，并通過無線通信技術將數(shù)據(jù)傳輸至交通管理中心或相關系統(tǒng)。交通管理部門可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時做出決策，調(diào)整交通管理策略，確保道路的安全和暢通。 -
路面狀況傳感器通過向路面發(fā)射電磁波或激光，然后接收反射回來的信號并進行分析，以獲取路面的多種狀態(tài)信息。這種傳感器無需對路面進行破壞性的安裝，能夠?qū)崟r監(jiān)測路面的濕度、溫度、結冰情況、積水、積雪等狀況，以及對應的厚度，為交通管理部門和駕駛員提供重要的決策依據(jù)。 -
遙感式路面狀態(tài)檢測器具有高精度和可靠性，可以提供準確的道路或跑道表面狀態(tài)數(shù)據(jù)，幫助道路維護人員及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題，提高道路的安全性和通行效率。 -
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路面狀況檢測器-非侵入式是一種用于監(jiān)測路面狀況的傳感器，主要應用于交通工程、道路工程和交通氣象等領域。該傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測路面的溫度、濕度、摩擦系數(shù)、破損程度等信息，為路面養(yǎng)護和交通安全管理提供重要的數(shù)據(jù)支持。 -
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高速公路交通自動氣象站是一種能自動地觀測和存儲氣象觀測數(shù)據(jù)的設備，主要由傳感器、采集器、通訊接口、系統(tǒng)電源等組成。它可以根據(jù)需要監(jiān)測的氣象要素進行配置，如能見度、路面狀況、大氣壓力、溫度、濕度、風向、風速、雨量等要素。
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路面狀態(tài)檢測器可以通過遙感技術等非接觸式檢測方式，實時監(jiān)測道路表面的狀態(tài)，例如結冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度。這類設備不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象，還可以全天候自動收集氣象信息。同時，一些檢測器還具備測量路面溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素的功能。
