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一、產品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。
二、系統(tǒng)組成
路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數(shù)
| 檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米；23cm |
| 對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
| 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
| 工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
| 積水厚度 | 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | 0-2 mm |
| 積雪厚度 | 0-2 mm |
| 濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
| 路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
| 公路天氣現(xiàn)象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
| 天氣現(xiàn)象: 雨；雪；大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
參考資料
參考資料編輯區(qū)域
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路面狀況檢測儀不僅能為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，更能為駕駛員提供安全行車的有力保障。在惡劣天氣或特殊路況下，它能夠及時發(fā)出預警，提醒駕駛員注意安全，從而有效避免交通事故的發(fā)生。這種預警功能，無疑是智能路面狀況預警監(jiān)測站的核心優(yōu)勢之一。 -
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，無需對道路進行破壞性安裝，從而避免了因安裝道路氣象站而對交通造成的干擾。其次，它的安裝工作既安全又方便，不需要封閉道路、不需要切割路面，大大減少了安裝工作對交通的影響。 -
路面狀況監(jiān)測站系統(tǒng)是現(xiàn)代城市道路管理的重要設施之一。它以先進的技術手段，全面監(jiān)測道路的路面狀況，為城市交通的順暢提供了堅實的保障。尤其在繁忙的交通擁堵時段，路面狀況監(jiān)測站更顯其重要性。 -
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)通過的技術手段，實時監(jiān)測道路的狀況，為交通的順暢提供了保障。它不僅為交警提供了準確的道路情況，也為交通管理和道路維護提供了有效參考，使我們的城市交通更加安全、便捷和高效。 -
路面狀況監(jiān)測站廠家采用的傳感器技術，能夠實時感知道路上的各種情況。無論是路面的凹凸不平、裂縫損壞還是上面的積水、冰雪等情況，都能夠精確地進行監(jiān)測。監(jiān)測站的信息會被傳輸?shù)街醒肟刂剖?，交警通過監(jiān)控屏幕清晰地了解道路狀況，從而及時采取措施，維護道路交通的暢通。 -
路面狀況監(jiān)測站采用多種傳感器和監(jiān)測設備，對路面的溫度、濕度、平整度、車流量等關鍵參數(shù)進行實時監(jiān)測。這些傳感器可以嵌入路面或安裝在道路兩側，通過無線通信技術將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進行分析處理。
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路面狀況傳感器是一種用于監(jiān)測路面狀況的設備，可以檢測路面的積水、結冰、積雪等情況，以及對應的厚度。這種傳感器通常采用遙感技術，對路面狀況進行非接觸式的監(jiān)測，能夠實時監(jiān)測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
