懸掛輸送線工

     此輸送機(jī)為架空式，可自由選擇吊空路線，有效利用空間，主要由鏈條軌道、支架、轉(zhuǎn)彎及升降軌道、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊調(diào)整裝置等單元組合而成規(guī)劃設(shè)計(jì).安裝及維修涂裝生產(chǎn)線.湖州紹興懸掛輸送線 。

具體說明如下：

     1鏈條：

    懸掛輸送線由鏈條在軌道內(nèi)移行，并利用吊具與鏈條結(jié)合，負(fù)責(zé)載重任務(wù)。其構(gòu)造是：每一節(jié)距有縱橫滾子，承受搬運(yùn)荷重的縱滾子用滾珠軸承，以減少  移行過程中的摩擦阻力規(guī)劃設(shè)計(jì).安裝及維修涂裝生產(chǎn)線.湖州紹興懸掛輸送線 。

     2軌道：

     導(dǎo)引鏈條上、下、左、右移行的一個(gè)單元，用鋼板成型。

     3支架：

     軌道支架大部分分為兩種：一是輕荷重用，即是從樓層底板吊下的方法。另一種是重荷重用，即是用支柱支稱法，兩種方法均用角鋼與槽鋼配合制作。

      1轉(zhuǎn)彎升降軌道 ：

     懸掛輸送線又稱為萬向鏈條輸送機(jī)，故方向之轉(zhuǎn)彎及升降，須借著水平彎

       頭及升降彎頭來配合。

1驅(qū)動(dòng)裝置：

     為履帶式驅(qū)動(dòng)方式，由三相交流馬達(dá)、蝸輪減速機(jī)、傳動(dòng)鏈條張力調(diào)整器、 

       驅(qū)動(dòng)鏈輪、剪力銷及傳動(dòng)履帶鏈條組合而成。

1張緊調(diào)整裝置：

     因鏈條承受負(fù)荷時(shí)自然下錘，摩耗時(shí)節(jié)距伸長(zhǎng)，為持續(xù)圓滑的運(yùn)轉(zhuǎn)，須設(shè)張

緊調(diào)整裝置吸收鏈條伸長(zhǎng)量，此裝置一般有重錘式、螺桿式及彈簧式三種方式，

利用可相互滑動(dòng)的軌道安裝于可動(dòng)機(jī)框，以重錘、螺桿、彈簧等使之滑移而達(dá)到

調(diào)節(jié)鏈條松緊之目的 。

1輸送機(jī)工程制作規(guī)范要求如下：

1.      型    式：   架空萬向5噸，培林式，總長(zhǎng)由制作線體長(zhǎng)度而定。

2.      破斷強(qiáng)度：   7000KGS

3.      軌    道：   56×66×4.0t  C型鋼板

4.      吊具間距：   450mm，Y型吊具約260組

5.      鏈條節(jié)距：   150mm

6.      上下可爬坡：   30o

7.      檢查軌:      1組

8.      滴油裝置:    1組

9.      減 速 機(jī)：   100型，速比1：60

10.  速度控制：   1-5m/min 變頻調(diào)速控制，中國(guó)臺(tái)灣3HP愛德利變頻器1臺(tái)

11.  調(diào) 整 座：   1200×180×300重錘式×1座

12.  驅(qū)動(dòng)馬達(dá)：   3HP中國(guó)臺(tái)灣東元×1臺(tái)

13.  急停開關(guān)：   上下料區(qū)各一處

14.  接合方式：   法蘭片聯(lián)接

15.  吊    架：   50×50角鐵