BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀

  路基路面現(xiàn)場檢測儀儀器BM-III型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要特點

 　 隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場 跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可做典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。

 路基路面現(xiàn)場檢測儀器BM-III型擺式摩擦系數(shù)測定儀原理

BM-III型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

路基路面現(xiàn)場檢測儀器BM-III型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術參數(shù)
擺重量:                          1500g±30g
擺重心矩:                        410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm
擺在路面上滑動長度:              126mm
外形尺寸：                       700×360×700mm
儀器重量：                       約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)，應不少于70次。

路基路面現(xiàn)場檢測儀器BM-III型擺式摩擦系數(shù)測定儀結構圖

1、2-緊固把手；3-升降把手；4-釋放開關；5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋；6-調(diào)節(jié)螺母；7-針簧片或氈墊；8-指針；9-連接螺母；10-調(diào)平螺栓11-底座；12-鉸鏈；13-水準泡；14-卡環(huán)；15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘；18-并緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片；21-止滑螺絲 

1、 座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。

2、 立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、 釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

5、 示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。

6、 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。