30噸汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊，屬超高強(qiáng)度秤體，全部構(gòu)件制作工藝*，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。*實(shí)現(xiàn)了模塊化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，秤體系列標(biāo)準(zhǔn)尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據(jù)稱量的大小,自由組合成各種規(guī)格、多種稱量的秤臺(tái)。
3*7米30噸電子地磅特點(diǎn)
- 超高強(qiáng)度，高穩(wěn)定性
- 模塊化，系列化
- 臺(tái)面低，可減少基礎(chǔ)工程建設(shè)的投資
- 主要用材構(gòu)成：優(yōu)質(zhì)A3板
優(yōu)質(zhì)鋼板冷彎成形的U型鋼
3*7米30噸電子地磅技術(shù)參數(shù)：
1.準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML III級(jí)
2.稱重范圍：10t～200t
3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65，±95%
4.超載系數(shù)：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
汽車衡（電子地上衡）防止雷擊要做好以下工作：
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以*放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡（電子地磅）不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡（電子地磅）長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。
二、整個(gè)秤臺(tái)要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡（電子地磅）。
三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與地之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡（電子地磅）由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。
