伊藤YT2-20KVA-ATS發(fā)電機(jī) 15kw 220v/380v電壓
伊藤發(fā)電機(jī)柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度 為了降低各零部件的磨損，預(yù)防故障的發(fā)生，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，用戶(hù)有必要 建立柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行。這樣才能為提高柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和充分發(fā)揮其潛力提供有力的保證。
伊藤YT2-20KVA-ATS發(fā)電機(jī) 15kw 220v/380v電壓
1. 建立技術(shù)保養(yǎng)制度的依據(jù)
⑴ 根據(jù)柴油機(jī)的類(lèi)型不同類(lèi)型、不同型號(hào)的柴油機(jī)，由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因此在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時(shí)，既要考慮各類(lèi)柴油機(jī)的共性，又要顧及其特殊性，對(duì)不同機(jī)型應(yīng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，在保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
⑵ 根據(jù)使用環(huán)境條件，由于柴油機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，環(huán)境條件，例如海拔、氣候、濕度、空氣酸堿度和風(fēng)沙條件等，對(duì)柴油機(jī)的運(yùn)行影響很大，因此就必須根據(jù)不同的環(huán)境條件制定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目伊藤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機(jī)組的正常使用。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
【】：朱
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| 機(jī)組型號(hào) | YT2-20KVA YT2-20KVA-ATS | |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Ra (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 19:01 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) Electric Start 全自動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 I | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 開(kāi)架機(jī)組凈重 | 700 | |
| *機(jī)組凈重 | 760 | |
| 開(kāi)架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 | 1975× 840× 1060 | |
| *機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 | 2000× 850× 1070 |
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的zui大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱(chēng)為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱(chēng)為匹配比。
一般用途：發(fā)電機(jī)是用來(lái)為我們供應(yīng)平穩(wěn)電力的設(shè)備，是一種新興的發(fā)電設(shè)備。房車(chē)備用，旅游應(yīng)急，小型發(fā)電機(jī) 攜帶方便！作為日常的使用，其可以為我們提供日常的供電，作為生活的一種電力供應(yīng)。家庭，單位！作為備用電源使用，可以作為那些不允許停電的部門(mén)的備用電源來(lái)使用。如醫(yī)院、銀行、國(guó)防、機(jī)場(chǎng)、電信系統(tǒng)等。機(jī)組處于備用狀態(tài)，當(dāng)市電停電或發(fā)生故障時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，提供電力。作為應(yīng)急機(jī)組，隨時(shí)都應(yīng)保障對(duì)負(fù)載的供電，機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)。
