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在離地三尺以后，公司的裝載機電子秤能達到稱重的應(yīng)有精度嗎?
可以達到。因為我公司的裝載機秤是多功能的動態(tài)專業(yè)電子秤，一般不受環(huán)境因素的影響， 也不受鏟斗高度的限制，操作者可以自定義稱重的離地距離，在通常的情況下始終保持0.2%～0.5% 的靜、動稱重精度。
東營裝載機電子秤的原理:在裝載機上安裝的兩個壓力傳感器，通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號，經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。

東營裝載機電子秤具有動態(tài)和靜態(tài)稱重兩種功能，其主要區(qū)別在哪里?
動態(tài)稱重不受工作時間上的停頓，直接大起大落稱重,且精確度保持恒定;靜態(tài)稱重是裝載機舉 起貨物時要作短暫時間停留，停留時才進行稱重。通常情況下，系統(tǒng)默認為動態(tài)，而用戶可根據(jù)操作習(xí)慣、工地情況或管理要求進行適當選擇。
裝載機秤自主創(chuàng)新戰(zhàn)略將提升行業(yè)競爭力，那些投資較快而又有自主創(chuàng)新能力的行業(yè)將借自主創(chuàng)新發(fā)展得更好更快。資本積累有力地推動了嵌入式技術(shù)的發(fā)展，從而提高勞動生產(chǎn)率。當然，資本紅利也可能因要素價格低估等因素而被扭曲，低水平的重復(fù)建設(shè)只會導(dǎo)致過度競爭，zui終陷入投資的惡性自循環(huán)。因此，當考慮自主創(chuàng)新戰(zhàn)略背景下的裝載機秤產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的時候，需要把握兩條標準：一是投資增長仍將較快;二是該行業(yè)已經(jīng)有一定的自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)。形象地講，該行業(yè)的投資和資本積累已經(jīng)孕育了創(chuàng)新的幼芽。