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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

松江地磅,60噸地磅

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海臺(tái)邁衡器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/12/13 13:22:34
  • 訪問(wèn)次數(shù)573
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上海臺(tái)邁衡器專注產(chǎn)品質(zhì)量,一切為用戶需求為中心、通過(guò)不懈努力來(lái)提升公司形象,從而推動(dòng)公司發(fā)展。上海臺(tái)邁衡器有限公司一直秉承以用戶需求為核心、做好電子衡器,創(chuàng)新非標(biāo)衡器為發(fā)展目標(biāo)。公司用切實(shí)行動(dòng)讓客戶體驗(yàn)到“一切為客戶著想”不僅僅是一個(gè)口頭承諾。

 臺(tái)邁衡器主要產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,輪式內(nèi)燃叉車加裝電子秤電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子天平,防爆電子秤,鋼瓶秤,叉車秤,稱重管理系統(tǒng),自動(dòng)定量包裝設(shè)備等稱重儀器。

臺(tái)邁衡器以完善到位的專業(yè)化售前、售中、售后服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的信賴及認(rèn)可,建立了專業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給用戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。




無(wú)人值守地磅,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),柴油叉車改裝秤,內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤
松江地磅,60噸地磅,80噸地磅,松江地磅廠家,上海松江地磅-上海電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
松江地磅,60噸地磅 產(chǎn)品信息

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上海松江地磅地磅臺(tái)面結(jié)構(gòu):
電子地磅、地磅規(guī)格:(電子模擬式、電子數(shù)字式;兩種模式可選)是我公司緊跟*技術(shù),采用當(dāng)今*的數(shù)字式;模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇,數(shù)字式稱重顯示儀及的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊電子地磅。
有基坑、無(wú)基坑、移動(dòng)式 (三種基坑模式可選)
無(wú)框架、底部U型梁結(jié)構(gòu),平面碳鋼鋼板;
受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳,對(duì)地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上;
配備4、6、8、12只合金鋼或不銹鋼稱重傳感器;(跟據(jù):臺(tái)面節(jié)數(shù)而定)
材質(zhì):Q235碳鋼臺(tái)面10mm、12 mm、14mm、16mm(選配);
碳鋼秤U型梁結(jié)構(gòu)底板經(jīng)噴砂、刷防銹漆兩層,外層丙烯酸烤漆處理;
平面秤體臺(tái)面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理;
浦東地磅廠

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松江60噸地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹:
1、秤臺(tái)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長(zhǎng);
2、采用的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測(cè)量技術(shù),秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理;
3、底梁結(jié)構(gòu):大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把8mm中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差;
4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量,我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊;
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。

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松江地磅廠家質(zhì)量及服務(wù)工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無(wú)90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.臺(tái)邁電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆*,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí),秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。

浦東電子地磅廠

松江地磅廠家稱重傳感器特性:
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造??刂茢?shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的國(guó)標(biāo)部件,抗射頻。而且每個(gè)稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至輸出。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡(jiǎn)便快速。通過(guò)鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出接口。它消除了長(zhǎng)距離傳輸?shù)碗妷盒盘?hào)的問(wèn)題。

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