外鍍鋅內(nèi)涂塑鋼管廠家

據(jù)河北新聞資訊（記者 趙編輯）近日獲悉， 擼起袖子,怎樣加油干?--2017年熱點前瞻（： :  ）隨著勝利油田的勘探開發(fā)進入中后期，油層綜合含水率不斷上升，輸油、注水管線的內(nèi)腐蝕問題越來越嚴(yán)重，管線內(nèi)防腐被廣泛的采用，應(yīng)用zui多的是環(huán)氧類液體涂料內(nèi)防，其施工周期長，施工時伴有強烈的刺激性氣味，且不易控制質(zhì)量等不利因素。近來，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層是目前世界上比較*的防腐形式，在我們油田也漸漸地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，還有利于保護環(huán)境。由于我們廠原來有單層環(huán)氧粉末外涂層作業(yè)線，并施工了中石化、中石油幾個重點項目，為適應(yīng)市場需求的變化，我們展開了技術(shù)改造，完善施工工藝，成功完成熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層的施工
首先對鋼管進行內(nèi)壁噴砂除銹處理，在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定除銹等級的條件下，采用中頻進行加熱，在達(dá)到預(yù)定要求溫度后，使用GP-2000粉末靜電噴涂機對鋼管進行環(huán)氧粉末的噴涂，通過調(diào)整噴涂量和鋼管轉(zhuǎn)動速度來控制涂層厚度，使其達(dá)到設(shè)計要求。然后根據(jù)環(huán)氧粉末廠家提供的固化時間要求，控制噴涂和冷卻之間的距離，保證固化時間，使環(huán)氧粉末涂層固化，固化后直接水冷卻，冷卻后的鋼管進入下管平臺，終檢合格后，作出標(biāo)識倒入成品區(qū)。改性劑的作用是為了改善環(huán)氧樹脂的鞣性、抗剪、抗彎、抗沖、提高絕緣性能等。常用改性劑有：
（1）、聚硫橡膠：可提高沖擊強度和抗剝性能。
（2）、聚酰胺樹脂：可改善脆性，提高粘接能力。
（3）、*叔丁醛：提高抗沖擊鞣性。
（4）、丁 腈橡膠類：提高抗沖擊鞣性。
（5）、酚醛樹脂類：可改善耐溫及耐腐蝕性能。
（6）、聚酯樹脂：提高抗沖擊鞣性。
（7）、尿醛三聚氰胺樹脂：增加抗化學(xué)性能和強度。
（8）、糠 醛樹脂：改進靜彎曲性能，提高耐酸性能。
（9）、乙烯樹脂：提高抗剝性和抗沖強度。
（10）、異氰酸酯：降低潮氣滲透性和增加抗水性。
（11）、硅樹脂：提高耐熱性。
聚硫橡膠等的用量可以在50-300%之間，需加固化劑；聚酰胺樹脂、酚醛樹脂用量一般為50-*，聚酯樹脂用量一般在20-30%，可以不再另外加固化劑，也可以少量加些固化劑促使反應(yīng)快些。一般說來改性劑用量越多，柔性就愈大，但樹脂制品的熱變形溫度就相應(yīng)下降。為改善樹脂的柔性，也常用增韌劑如：鄰苯二甲酸二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯。