婁底工地?fù)P塵噪音監(jiān)測(cè)儀  

背景：

　　隨著近年來(lái)在建工程項(xiàng)目越來(lái)越多，工地分布范圍越來(lái)越廣，傳統(tǒng)人力巡查存在檢查結(jié)果主要靠估測(cè)，難以量化和分析，導(dǎo)致相應(yīng)處罰科學(xué)依據(jù)不充分等缺點(diǎn)，通過(guò)建立揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就可對(duì)建筑工地?fù)P塵排放狀況進(jìn)行全天24小時(shí)的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，系統(tǒng)對(duì)回傳數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理、對(duì)超過(guò)預(yù)定排放值的建設(shè)工地進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，及時(shí)自動(dòng)發(fā)送短信告知工地負(fù)責(zé)人做相應(yīng)整治工作。通過(guò)揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以節(jié)約大量人力物力，及時(shí)有效地獲取建筑工地?fù)P塵排放狀況，為現(xiàn)場(chǎng)處理和行政*提供定量的數(shù)據(jù)支持。在線揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于建筑揚(yáng)塵、沙石場(chǎng)、堆煤場(chǎng)、桔桿焚燒等無(wú)組織煙塵污染源排放及居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、道路交通、施工區(qū)域等的環(huán)境空氣質(zhì)量的在線實(shí)時(shí)的自動(dòng)監(jiān)控，并能通過(guò)攝像頭抓拍取證，所得數(shù)據(jù)均能通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳遞到數(shù)據(jù)平臺(tái)便于管控。

.測(cè)量范圍：0-60m對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，揚(yáng)塵每分鐘采集一次數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)上傳至服務(wù)器供后臺(tái)程序統(tǒng)計(jì)和分析。揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)包括PM10和PM2.5兩個(gè)參數(shù)，并同時(shí)實(shí)時(shí)上傳個(gè)數(shù)據(jù)中心和監(jiān)控平臺(tái)；話又說(shuō)會(huì)來(lái)了，似乎從這兩年看，更多的工程洗車(chē)機(jī)已經(jīng)廣泛的行走在該種行業(yè)當(dāng)中，不知道是為什么，只熟知它的存在已經(jīng)不會(huì)再讓你我辨別不出那車(chē)輛本身的顏色了，其實(shí)相比較之前來(lái)看，這就是一種進(jìn)步。

秦嶺路和淮河路交叉口北邊的乾宏躍城房建工地，出入口的車(chē)輛沖洗設(shè)施比較到位。督導(dǎo)組工作人員認(rèn)為，從使用痕跡上看，應(yīng)該是經(jīng)常在使用。婁底建筑工地渣土車(chē)洗車(chē)機(jī)，渣土車(chē)洗車(chē)臺(tái)，渣土車(chē)用洗車(chē)池售后服務(wù)工地?fù)P塵噪音監(jiān)測(cè)儀

系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，不管是技術(shù)*的城市、還是數(shù)字化媒體行業(yè)、高速旋轉(zhuǎn)的信息化城市、建筑工地還是物聯(lián)網(wǎng)等等都可以使用該系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用在工業(yè)園區(qū)、施工工地、城綠化、生活場(chǎng)所的揚(yáng)塵監(jiān)控。在彈性體加工中，從單元加工技術(shù)發(fā)展到集成化加工技術(shù)；從剛性制造發(fā)展到柔性制造；從簡(jiǎn)單化經(jīng)驗(yàn)判斷發(fā)展到智能化定量分析普遍采用柔性制造單元和柔性制造系統(tǒng) 。