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深圳市景瑞創(chuàng)新科技有限公司是一專業(yè)從事針對(duì)LED車載顯示屏的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服為一體的深圳*。主要產(chǎn)品有：出租車LED頂燈屏，出租車LED車載屏，出租車LED顯示屏，出租車LED廣告屏，公交車LED后窗屏，公交車LED車載屏，公交車LED線路牌，駕校考試車教練頂燈，警車LED車頂燈，LED無(wú)線廣告屏、LED出租車GPS監(jiān)控系統(tǒng)、LED控制系統(tǒng)、GSM短信數(shù)傳及報(bào)警模塊、GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊、RF無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊、公交智能報(bào)站器等*無(wú)線產(chǎn)品及其它車載產(chǎn)品。 經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐積累，結(jié)合LED電子顯示屏行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展情況，公司推出的無(wú)線LED顯示屏控制系統(tǒng)及信息發(fā)布系統(tǒng)軟件，是研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售、服于為一體的深圳*，公司自主研發(fā)的LED無(wú)線發(fā)布管理平臺(tái)， 控制卡的硬件、控制卡的軟件、LED顯示屏，無(wú)線通訊DTU的硬件和軟件等，*擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在LED車載傳媒產(chǎn)品域，景瑞創(chuàng)新有深厚的技術(shù)積淀和強(qiáng)大的研發(fā)能力。

公司以產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，選用、德、日本等公司的電子元器件，采用新進(jìn)的貼片工藝，及完善的管理體系，力求產(chǎn)品質(zhì)量更好、功能全、性能高；，以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，以強(qiáng)大的、提供優(yōu)質(zhì)的售后服。多年來(lái)產(chǎn)品在實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中深得廣大客戶的認(rèn)可。綿陽(yáng)駕?？荚囓嘗ED頂燈安裝

深圳市景瑞創(chuàng)新科技有限公司

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公司地址:深圳龍華新區(qū)清湖科技園C棟

駕?？荚囓?/font>LED頂燈使用及安裝流程

1、打開包裝：檢查屏體外框，玻璃板等是否有損害。運(yùn)輸過(guò)程中，以及其它方均有可能造成屏體外觀損傷，如發(fā)現(xiàn)請(qǐng)及時(shí)與廠。

2、檢查配件是否齊全，配件有：腳架2個(gè)，拉條2條，橡膠腳墊4個(gè)，M8*16螺絲、M8螺母、彈片、平墊個(gè)4個(gè)(具體實(shí)物可參考部件圖示）。若出現(xiàn)配件少配或配件不良者，請(qǐng)及時(shí)與廠。

3、接通屏體電源（供電采用直流12V供電，可使用蓄電池或220-12V電源供電）點(diǎn)亮顯示屏，檢測(cè)顯示屏是否有顯示，顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，不能處理的請(qǐng)及時(shí)與廠。

4、顯示無(wú)異常的顯示屏安裝腳架與拉條，以及其它相關(guān)配件

5、參考屏體線的簡(jiǎn)易圖示布置電源線、通訊線等線路，注意線時(shí)盡可能選取路徑較近且線路不用暴露在外的位置。

6、連接電源線與通訊線，連接電源線時(shí)須首確認(rèn)連接處是否經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓以及車內(nèi)保險(xiǎn)保護(hù)、電壓是否為DC12V、正負(fù)極位置以及線芯直徑是否大于1MM，確認(rèn)以上方之后方可接線，通訊線插入對(duì)應(yīng)的接口即可。

7、線路接通好之后，使用萬(wàn)用表測(cè)量線路是否有短路的地方，無(wú)短路方可接通電源。

8、打開車體電源，檢測(cè)顯示屏是否有顯示，顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，不能處理的請(qǐng)及時(shí)與廠。

9、安裝結(jié)束，整理多余的配件以及安裝工具

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
用、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用累計(jì)、載客行駛里程），通過(guò)監(jiān)控中心電臺(tái)向車隊(duì)各車輛司機(jī)發(fā)布指示，告訴司機(jī)當(dāng)前運(yùn)動(dòng)路線和后續(xù)工作運(yùn)行路線及工作任，調(diào)員聽取車隊(duì)司機(jī)發(fā)來(lái)信息并給予答信息的有效期等等，而且可以定時(shí)發(fā)送、實(shí)現(xiàn)了單發(fā)、群發(fā)、分組發(fā)等靈活的信息發(fā)布形式，更好的讓出租車*時(shí)間內(nèi)掌握信息，為顧客提供*時(shí)間到場(chǎng)的需求，消除長(zhǎng)時(shí)間等待，所以GPS數(shù)據(jù)信息的傳送及監(jiān)控須是雙向傳輸。監(jiān)控中心可以對(duì)車隊(duì)采用多種管理模式，即單呼、組呼、群呼、申請(qǐng)通話RTT模式和常規(guī)模式。通信亦可采用公用CDMA/CDMA1X/GPRS系統(tǒng)作為絡(luò)平臺(tái)，該絡(luò)平臺(tái)已基本覆蓋全中，監(jiān)www.are1368。。ｃｎ T8945637634息進(jìn)行確認(rèn)，要時(shí)監(jiān)控中心還要指令GPS車載終端進(jìn)行上報(bào)定位信息或其傳達(dá)一些調(diào)指令的信息。所以然要監(jiān)控中心經(jīng)CDMA/GPRS系統(tǒng)至GPS車載終端進(jìn)行的反相傳輸。圖可隨時(shí)查詢車隊(duì)各車輛的地理位置，查詢運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)監(jiān)控中心向車隊(duì)各車輛司機(jī)發(fā)布指示，告訴司機(jī)當(dāng)前運(yùn)動(dòng)路線和后續(xù)工作運(yùn)行路線及工作任，調(diào)員聽取車隊(duì)司機(jī)發(fā)來(lái)信所以GPS數(shù)據(jù)信息的傳送及監(jiān)控須是雙向傳輸。監(jiān)控中心可以對(duì)車隊(duì)采用多種管理模式，即單呼、組呼、群呼、申請(qǐng)通話RTT模式和常規(guī)模式。通信亦可采用公用CDMA/CDMA1X/GPRS系統(tǒng)作為絡(luò)平臺(tái)，該絡(luò)平臺(tái)已基本覆蓋全中，監(jiān)的功效，有效的緩解了用戶因長(zhǎng)時(shí)間的等待而帶來(lái)出租車公司的問題，同時(shí)也更好的調(diào)配實(shí)現(xiàn)了資源的大的利用化管理，這樣無(wú)意識(shí)大大提升了出租車的工作效率，滿足了客戶的即時(shí)需求，大大提升了出租車的高效性。出租車頂燈的現(xiàn)代化技術(shù)的融入，讓車在流動(dòng)性大大提升的同時(shí)更好的提升了它的信息化管理水平，信息實(shí)現(xiàn)了靈活編輯播放方式、播放時(shí)間、

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