房車改裝2KW*發(fā)電機(jī)/*用汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)
①對(duì)于送修的發(fā)電機(jī)組將原機(jī)組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優(yōu)點(diǎn)，但是需要專 用修理工具，有較強(qiáng)的獨(dú)立思考、判斷、決定能力和 較高的技術(shù)水平，以及較好的工作場(chǎng)地。
②在臺(tái)站維修發(fā)電機(jī)組時(shí)不能采用以上方法，應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致檢查判斷故障，由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機(jī)組看零件是否損壞來 確定故障部位。
③在解體發(fā)電機(jī)組之前不應(yīng)急于拆解發(fā)電機(jī)組，應(yīng)先清潔發(fā)電機(jī)組上的油污、泥沙等雜物。正確 使用各種工具，拆解發(fā)電機(jī)組，拆下的各種配件，螺 栓等應(yīng)放到的地方，不能隨地亂放，拆下的配件 應(yīng)仔細(xì)清洗，在清洗過程中檢查部件的磨損情況，發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)維修更換，檢修發(fā)電機(jī)組電路時(shí)，應(yīng)對(duì)電路有一個(gè)基本概念，對(duì)電路工作流程應(yīng)掌握。發(fā)電 機(jī)電路看似復(fù)雜，你只要掌握了電路工作流程并把 它們按照工作原理，簡(jiǎn)化為幾小塊這樣檢修就不困 難了，我認(rèn)為檢修發(fā)電機(jī)電路應(yīng)使用儀表檢測(cè)電路，用檢測(cè)到的數(shù)據(jù)加以判斷，決定故障所在。
④在檢修電路故障時(shí)應(yīng)記清導(dǎo)線色別，連接方 法以及在接插件中的具體位置，做個(gè)文字記錄。 不允許從接插件中將插頭、插座拔出并隨意改變電 路的接線方式。檢修電路故障應(yīng)細(xì)心、耐心，要善于 分析，縱橫多方思維，先易后難，致至找出故障所在。房車改裝2KW*發(fā)電機(jī)/*用汽油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | SAW2000I |
| 發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 頻率（hz） | 50 |
| 額定電壓（V） | 220 |
| 額定功率（kw） | 1.6 |
| zui大功率（kw） | 1.8 |
| 額定電流（A） | 8.3 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 噪音分貝（db/7M） | 54 |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 4.2 |
| 工作時(shí)間（H) | 7 |
| 功率因素 | cosΦ=1 |
| 凈重（kg） | 21 |
| 耗 油 量 （ G/KW.H） | 365 |
| 機(jī)油容積（L） | 0.37 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單杠四沖程 |
| 排量 (CC)） | 90 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 497*282*445 |
| 其他參數(shù) | |
| 燃油型號(hào) | 90號(hào)以上汽油 |
| 油壓報(bào)警 | YES |
| 機(jī)油報(bào)警 | YES |
| 電 壓 表 | YES |
| 配件明細(xì) | |
| 原裝插頭 | 2 |
| 其他配件： | 合格證，說明書，保修卡，安裝小工具包 |
| 公司名稱 | 上海颯威實(shí)業(yè)有限公司 |
| 公司品牌 | 德颯動(dòng)力 |
| 張工 | |
| / | |
| 售后 | 質(zhì)保一年 終生維護(hù) |
教你如何檢查汽油發(fā)電機(jī)組性能
汽油發(fā)電機(jī)組從車間組裝完成之后，為確保出廠的每臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)組性能優(yōu)異、穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁。zui終保證每一位用戶得到高品質(zhì)的汽油發(fā)電機(jī)組，我們都要對(duì)每一臺(tái)機(jī)組的性能進(jìn)行檢查。
汽油發(fā)電機(jī)組的性能檢查實(shí)用方法如下：
1、檢查汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)成功率
試驗(yàn)方法：試驗(yàn)應(yīng)在符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)下，每給一個(gè)啟動(dòng)指令，啟動(dòng)成功后突加功率為1.0的50%的額定負(fù)載運(yùn)行5min，再停機(jī)。
試驗(yàn)100次。啟動(dòng)成功率應(yīng)大于99%。否則，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
2、檢查汽油發(fā)電機(jī)組平均故障間隔期
檢查方法：機(jī)組帶cosФ=0.8的額定負(fù)載，連續(xù)或累計(jì)運(yùn)行1000h以上，柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)均不應(yīng)出現(xiàn)故障，控制電路的元件不應(yīng)出現(xiàn)二次以上故障，否則，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
此項(xiàng)指標(biāo)允許在實(shí)際運(yùn)行中進(jìn)行考核。
3、檢查汽油發(fā)電機(jī)組帶可控硅負(fù)載的運(yùn)行情況
試驗(yàn)方法：機(jī)組帶cosФ≥0.5的三相可控硅整流器負(fù)載，在機(jī)組額定容量的10%～50%范圍內(nèi)任一點(diǎn)上均應(yīng)能穩(wěn)定工作。
如果產(chǎn)生低頻振蕩，應(yīng)實(shí)行調(diào)整，使之能穩(wěn)定工作，否則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
4、檢查自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)組的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)
檢查方法：兩臺(tái)機(jī)組應(yīng)互為主備用，任選一臺(tái)作主用，人為切斷市電，主用機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)成功后供電。制造一個(gè)故障，使主用機(jī)組自動(dòng)停機(jī)備用機(jī)組則應(yīng)自動(dòng)成功后供電。使市電恢復(fù)正常，備用機(jī)組應(yīng)級(jí)自動(dòng)停機(jī)。
如不合格，找出原因，排除故障。兩臺(tái)機(jī)組分別為主用，復(fù)試三次，如仍有一次不合格，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
5、檢查自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)功能
試驗(yàn)方法：接通啟動(dòng)電源，將機(jī)組工作方式選擇開關(guān)搬向自動(dòng)，送入啟動(dòng)指令，并且人為使機(jī)組啟動(dòng)不成功，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)三次。
試驗(yàn)三次，只要有一次不合格，復(fù)試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
6、檢查自動(dòng)化機(jī)組的自動(dòng)補(bǔ)給裝置
試驗(yàn)方法：在控制電路電路*聯(lián)結(jié)完畢后，將工作方式選擇開關(guān)搬向自動(dòng)人為放水放油至低液位，應(yīng)能自動(dòng)補(bǔ)給，當(dāng)液面上升到高液位時(shí)補(bǔ)給應(yīng)能自動(dòng)停止試驗(yàn)三次，只要有一次不合格，復(fù)試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
7、 檢查自動(dòng)化機(jī)組的保護(hù)性能
試驗(yàn)方法：機(jī)油壓力低、冷卻水溫度高保護(hù)，采取模擬的方法；過電壓保護(hù)采取調(diào)整輸出電壓的方法；缺相保護(hù)采取人為斷開一相的方法；過載保護(hù)采取加大負(fù)載的方法。
每項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)三次，只要有一次不合格，復(fù)試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格則認(rèn)為此項(xiàng)不合格。
8、檢查自動(dòng)化機(jī)組的冷卻水、機(jī)油加熱
試驗(yàn)方法：接通電源，水的溫度若低于15℃時(shí)加熱器應(yīng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到50℃時(shí)加熱器應(yīng)停止加熱。
接通電源，機(jī)油的溫度若低于15℃時(shí)加熱器應(yīng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到30℃時(shí)加熱器應(yīng)停止加熱。
各試驗(yàn)三次，只要有一次不合格，復(fù)試次數(shù)加倍，若仍有一次不合格，則認(rèn)為此項(xiàng)不合格
