隧道改造工程-隧道逃生管
隧道改造工程部件設(shè)計(jì):
隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)應(yīng)隧道改造工程、逃生管采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。隧道改造工程、逃生管為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。隧道改造工程-隧道逃生管
隧道改造工程、逃生管
隧道改造工程、逃生管采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道改造工程、逃生管重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
隧道改造工程、逃生管使用注意事項(xiàng):
1. 隧道改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道改造工程經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
3隧道改造工程管道采用φ800*30mm的管道 ,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
4. 隧道改造工程在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
5. 隧道改造工程在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
6. 隧道改造工程設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
7. 隧道改造工程布設(shè)長(zhǎng)度為100m。
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隧道改造工程、逃生管好消息再次降臨,國(guó)潤(rùn)新材科技股份公司研發(fā)超高分子逃生管道鏈接安裝方便,新型抱箍鏈接,口徑800MM,壁厚都是30MM,壁厚薄弱有安全隱患,壁厚較厚成本過(guò)高,不利于安裝。隧道改造工程、逃生管國(guó)潤(rùn)新材也是先提出用超高分子聚乙烯材料用在隧道施工逃生管道。隧道改造工程在逃生管道不斷更新結(jié)構(gòu),鏈接方式,目前已經(jīng)是使用型性價(jià)比高的隧道逃生管道。
:昝少偉
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