鐵網(wǎng)圍欄所用的材料和表面處理工藝都是一樣的，有區(qū)別的是網(wǎng)片的焊接和邊框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，還有體積比正常尺寸鐵路防護(hù)柵欄要大，表面防腐處理的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)稍高一些。平網(wǎng)整體拋丸后噴塑處理，噴塑厚度要符合相關(guān)規(guī)范要求，顏色墨綠色。

　　鐵網(wǎng)圍欄全線兩側(cè)都是用的混凝土水泥防護(hù)柵欄、金屬網(wǎng)片和刺絲滾籠材料，高鐵護(hù)欄原材料均采用國(guó)標(biāo)角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原來(lái)傳統(tǒng)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道護(hù)欄網(wǎng)樣式更加美觀，強(qiáng)度高 整體不亂性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，制作工藝：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來(lái)的成品絲進(jìn)行焊接或編織，這方面主要是靠有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員與*的生產(chǎn)機(jī)械之間的配合與操作。
　是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，在安全性與實(shí)用性的要求上更加的嚴(yán)格。鐵路線路防護(hù)柵欄有鋼筋混凝土防護(hù)柵欄、矩形管柵欄、鐵路防護(hù)柵欄等。立柱分為鍍鋅鋼管、復(fù)合管以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。