鐵路隔離護(hù)欄技術(shù)要求：鐵路金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄為四周矩管采用30度斜角焊接，內(nèi)部焊接網(wǎng)絲，兩側(cè)邊框各焊接四個(gè)邊框用連接板B，其中三個(gè)通過(guò)防護(hù)螺栓與方管立柱連接，一個(gè)與方管立柱上部矩管連接。本圖適用于路肩上固定在跨度為3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土步行墻上的防護(hù)柵欄，防護(hù)高度為1.5m。3.連接板B采用Q235鋼板，截面為如圖所示，厚度為4.0mm，短邊滿焊在立柱圖示所示位置上。平網(wǎng)整體拋丸后噴塑處理，噴塑厚度要符合相關(guān)規(guī)范要求，顏色墨綠色。

　　鐵路隔離護(hù)欄適用于鐵路兩側(cè)以及鐵路沿線的防護(hù)柵欄，防止小動(dòng)物以及人類入內(nèi)。規(guī)格尺寸2760*2197mm，網(wǎng)孔75*150mm，鋼絲直徑4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，立柱采用鋼筋混凝土立柱125mm*125mm。對(duì)于高鐵防護(hù)柵欄的生產(chǎn)及安裝有自己的*理解和方案，可以zui大力度的滿足每位客戶的要求。

可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊，制作工藝：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的成品絲進(jìn)行焊接或編織，這方面主要是靠有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員與*的生產(chǎn)機(jī)械之間的配合與操作。
　鐵路防護(hù)柵欄主要鐵路線路防護(hù)柵欄、鐵路橋下防護(hù)柵欄倆大種類，是以網(wǎng)片與鋼管焊接加工而成。立柱一般采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的方式，用混凝土采用模板預(yù)制而成。選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。