溫州馬路聲屏障價(jià)格|安固道路隔音屏廠家
馬路聲屏障也叫:馬路隔音屏障、公路隔音屏、城市聲屏障;馬路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。馬路聲屏障也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為馬路聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音墻、工業(yè)廠界隔音墻、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障zui多的地方。
馬路聲屏障是位于聲源與接受者之間的遮擋結(jié)構(gòu),主要用于阻擋直達(dá)聲的傳播,它是一個(gè)隔聲設(shè)施。
馬路聲屏障安全設(shè)計(jì):馬路隔音屏障內(nèi)凈空高度應(yīng)不低于5m,為防止超高車(chē)輛撞擊隔音墻,在隔音墻進(jìn)口前應(yīng)設(shè)置防撞裝置的凈空高度為4.9m。
馬路聲屏障工程可以取得較佳的隔聲效果,降噪效果比單側(cè)或雙側(cè)乃至半封閉聲屏障有明顯的提高,可以基本上解決高架橋道路經(jīng)過(guò)密集居住點(diǎn)的噪聲影響問(wèn)題。
馬路聲屏障是指在路段上安裝隧道式隔聲結(jié)構(gòu),把車(chē)輛和道路*隔離在隔音屏內(nèi),同時(shí)也把車(chē)輛行駛產(chǎn)生的噪音及路面反射的噪聲隔離在隔音屏內(nèi),大大的提高了隔音屏的隔聲效果。馬路隔音屏障分為全封閉及半封閉式的隔音屏。馬路聲屏障一般上面敞開(kāi),可以改善屏障內(nèi)部通風(fēng)、采光等,并降低隔音屏障的建造成本。馬路聲屏障比較適合在人口密集、離噪聲敏感點(diǎn)較近的區(qū)域使用,在高架道路上應(yīng)用能取得令人滿意的效果,插入損失比開(kāi)放式增加2-5dB,但造價(jià)要高得多。