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廣電計量檢測集團股份有限公司

公路隔音板廠家,公路隔音板價格

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  • 公司名稱安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/4/25 0:13:27
  • 訪問次數(shù)228
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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司位于中國絲網(wǎng)之鄉(xiāng)――河北安平縣,交通十分便利。我們是一家專業(yè)制造、銷售、研發(fā)金屬制品的大型生產(chǎn)企業(yè)。多年來我廠堅持以科學的管理和嚴格的檢驗制度,確保產(chǎn)品的精良,并以可靠的信譽,全方面的服務,贏得了新老用戶的信賴和贊譽。
我廠重合同,守信譽,本著質(zhì)量*,用戶*的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是品牌的基礎”的目標,我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質(zhì)取勝、精益求精;以嚴格的管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司歡迎新老客戶惠顧,同時也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!

公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機組聲屏障
公路隔音板廠家,公路隔音板價格 產(chǎn)品信息


公路隔音板廠家,公路隔音板價格 采用直接法對泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個點處的聲壓級進行24h監(jiān)測,結(jié)果表明:在20~630Hz的段內(nèi),泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。通過對道路噪聲產(chǎn)生機理進行研究,利用計算機模擬,聲屏障的結(jié)構(gòu)參數(shù),進而研制出降噪性能良好的聲屏障,將在很大程度上人們的生活,保障人們的健康,同時也對城市住宅、交通噪聲具有一定的應用價值。通過封閉施工場,以及鄰近住宅的公共建筑中的冷卻塔、通風機、空調(diào)機等的噪聲,也相當普遍在道路兩側(cè)設置了聲屏障后,會使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風景優(yōu)地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這問題,可采用板作為聲屏障的材料。根據(jù)研究,當大型噴氣式飛機以超聲速低空掠近時,由于空氣沖擊波引起強烈噪聲會使地面建筑物受到很大損傷,煙囪倒塌和建筑物被,如墻壁開裂、窗玻璃和瓦損壞等。聲屏障的構(gòu)造型式主要是指聲屏障頂端結(jié)構(gòu)的幾何形狀,不同的地區(qū)需要有不同形式的聲屏障與之相適應,且材料和構(gòu)造選擇與其形式密切相關(guān),所以形式為首要考慮因素。隨著聲屏障事業(yè)的不斷發(fā)展和研究的不斷深入,通過改變聲屏障的頂部形狀,來聲屏障的聲學特性,使降噪效果大大。


公路隔音板廠家,公路隔音板價格 板聲屏障隔音效果明顯,在上是板聲屏障的材料。在135攝氏度時不軟化,機械性能等均無明顯變化。人們居住的場所都臨近公路,但是車流量等等噪音問題一直是居民區(qū)的一個點,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,形成小區(qū)聲屏障。(可根據(jù)需要定做)聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過度彈簧與螺栓及角鋼等將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。行防腐處理,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等,.立體感強.組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點。此類產(chǎn)品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,每平米低于25公斤,高架路的承重負荷,可結(jié)構(gòu)造價。聲屏障具有降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖不同的區(qū)域,有不同的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。塔聲屏障無論采用哪種材料,安裝時都是預制成固定形狀的單元,然后再固定在一定強度的載體上。

對噪聲點方向在聲源與受聲點之間設置隔聲屏,用以隔斷并吸收聲源到達受聲點的直達聲波,使部分聲波受阻反射,部分聲波經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射(極?。┖推另斃@射等附加衰減形式到達受聲點,從而達到降噪的目的。屏體是由沖孔面板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部件組成。高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣,分部講解如下:面板較平:金屬卷板先要進行整平剪裁:將整平好的金屬板按照需要的尺寸進行剪裁沖孔:根據(jù)高速公路聲屏障要求來操作數(shù)控沖床進行沖孔折彎:將沖孔后的金屬板裁根據(jù)實際要求進行折彎、壓瓦處理背板的工藝除去沖孔的流程其余和以上*龍骨支架:根據(jù)實際的規(guī)格尺寸把所需的龍骨剪裁好焊框:將處理好的面板、背板、龍骨按照要求尺寸焊接為盒子狀,要預留出一面中間放填充物組裝:把需要的隔音棉放入盒子框內(nèi),并要防水布包裹,后用鉚釘組裝好噴塑:將組裝好的屏體進行防腐噴塑處理。在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。由于聲波在傳播途中遇到屏障會繞射進而縮小后面的聲影區(qū),對聲影區(qū)的影響會隨的高低而產(chǎn)生變化,同時聲波發(fā)波長和屏障的大小也影響聲波的傳播。微孔隔音墻是根據(jù)聲學原理精制而成,環(huán)保性能好等特點;裝飾吸音效果好等優(yōu)點.是當今國內(nèi)外的裝飾吸音材料。以達到整個聲屏障的受力要求,鐵路,高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。隔聲屏之所以能隔聲,高架橋、發(fā)電站、、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產(chǎn)品。

 

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