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天津高鐵隔音墻

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  • 公司名稱安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/4/25 4:42:05
  • 訪問(wèn)次數(shù)282
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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司位于中國(guó)絲網(wǎng)之鄉(xiāng)――河北安平縣,交通十分便利。我們是一家專業(yè)制造、銷售、研發(fā)金屬制品的大型生產(chǎn)企業(yè)。多年來(lái)我廠堅(jiān)持以科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,確保產(chǎn)品的精良,并以可靠的信譽(yù),全方面的服務(wù),贏得了新老用戶的信賴和贊譽(yù)。
我廠重合同,守信譽(yù),本著質(zhì)量*,用戶*的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)”的目標(biāo),我們的宗旨:以人為本、以誠(chéng)待人、以質(zhì)取勝、精益求精;以嚴(yán)格的管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格使客戶得到理想的回報(bào),為廣大的國(guó)內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司歡迎新老客戶惠顧,同時(shí)也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!

公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機(jī)組聲屏障
天津高鐵隔音墻 產(chǎn)品信息

天津高鐵隔音墻 像是對(duì)于聲波的折射、反射以及繞射上之間將聲波的音量到弱,還會(huì)嚴(yán)重影響人的睡眠,造成等問(wèn)題。噪聲污染主要來(lái)自于交通、工廠生產(chǎn)等方面。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明聲屏障能有效阻隔噪音,以及在工業(yè)領(lǐng)域跟高鐵的設(shè)置上,都能夠很好保證到噪音的控制不僅如此這種裝置不僅擁有美觀大方的外表,更具有好運(yùn)輸、安裝方便、造價(jià)低以及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),特別適合景觀性要求高的隔聲屏障工程,凹凸穿孔聲屏障的組成是由:H型鋼立柱和吸隔聲板,通過(guò)度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè),聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大,所以效果就差。通常,凹凸穿孔聲屏障對(duì)高頻聲可l0-15dB。聲屏障采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%;基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓,與H型鋼立柱相連。隔音板長(zhǎng)度可達(dá)兩米,可大程度地對(duì)噪音進(jìn)行收斂和消減。外觀大方,且靈活多變??蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合,與周圍相協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。又有一定的隔聲效果,因而應(yīng)用較廣。它利用的聲學(xué)原理就是在鍍鋅板 鋁板面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會(huì)陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進(jìn)里面去不容易出來(lái),聲屏障是指在聲源與承受接收者之間的一個(gè)設(shè)施,使聲波的傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,其實(shí)也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板,安裝方便,也可以用在小的地方可以根據(jù)客戶的需求而加工成不同的顏色,所以安裝上百葉孔隔音墻, 

天津高鐵隔音墻 聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型;在實(shí)際設(shè)計(jì)中,可依據(jù)交通的聲和的原則來(lái)確定,還應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素。同時(shí),還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來(lái)考慮。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻是公路,鐵路及工業(yè)噪聲的有效的辦法。它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋,從而達(dá)到在某特定位置上的降噪作用。隔音墻不能全部阻擋噪聲,但可以噪聲等級(jí)8-15分貝以上。也要與周圍景觀協(xié)調(diào),又要能司乘人員的舒適度,確保行車,從而達(dá)到的效益和社會(huì)效益。目前國(guó)內(nèi)常引用的兩種計(jì)算模型分別是美國(guó)聯(lián)邦公路局的FHWA模型和德國(guó)RLS 90(德國(guó)道路噪聲防護(hù)導(dǎo)則90)的計(jì)算。車輛運(yùn)行中的行駛速度也直接影響噪聲的和能量。當(dāng)汽車的行駛速度產(chǎn)生變化時(shí)相對(duì)的噪聲以及輪胎造成的噪聲也會(huì)隨之增大。封閉式聲屏障更多的是應(yīng)用于公路與城市軌道交通領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外成功的例子有很多,在、加拿大都已采用,在我國(guó)安裝道路型聲屏障是2003年,南京市惠民三期跨線橋上,所以其對(duì)聲屏障設(shè)置高度的要求相對(duì)較低;采用架空網(wǎng)供電,頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障具有牢固可靠,屏障幾何尺寸高大、屏體本身吸音及隔音量大且使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)聲屏障等特點(diǎn)。

它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)??筛行У乜刂坡曇敉ㄟ^(guò)屏體繞射,降噪效果特別好,而且造型美觀,防水、防塵效果好還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動(dòng)。為了保證高速公路沿線兩側(cè)建筑物的室內(nèi)聲達(dá)到相應(yīng),可以考慮對(duì)朝向公路一側(cè)的窗戶加裝隔聲窗的。后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制路隔音墻吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;微孔隔音墻是根據(jù)聲學(xué)原理精制而成,選料考究、做工精細(xì),不僅具有吸音、隔熱、防火、防塵、防霉等性能,更具有裝飾性好、施工方便、環(huán)保性能好等特點(diǎn)。鋁板聲屏障的表面進(jìn)行了大量的措施,從而使得鋁板聲屏障通常的材料所不能具備的柔韌的特性。鋁板聲屏障合理地根據(jù)力學(xué)的原理進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)制備,其制作牢靠符合的鋁板聲屏障制作水平在加工的時(shí)候,并不一定就是一個(gè)鋁板樹立。而很有可能是好幾個(gè)鋁板復(fù)合在一起。槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲功能,因而可根據(jù)噪聲特色選用不一樣布局的聲屏障。產(chǎn)品按外觀形狀可以分為直立式隔音屏,折臂式隔音屏,一般折臂式隔音屏是比較常見的,主要材質(zhì)主使用鍍鋅板、鋁板,成型厚度80mm、100mm。 產(chǎn)品的顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。產(chǎn)品具有吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。




 

 

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