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廣電計量檢測集團股份有限公司

天津高速護欄隔音墻

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/4/25 4:51:58
  • 訪問次數(shù)389
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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司位于中國絲網(wǎng)之鄉(xiāng)――河北安平縣,交通十分便利。我們是一家專業(yè)制造、銷售、研發(fā)金屬制品的大型生產(chǎn)企業(yè)。多年來我廠堅持以科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗制度,確保產(chǎn)品的精良,并以可靠的信譽,全方面的服務(wù),贏得了新老用戶的信賴和贊譽。
我廠重合同,守信譽,本著質(zhì)量*,用戶*的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)”的目標(biāo),我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質(zhì)取勝、精益求精;以嚴(yán)格的管理、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司歡迎新老客戶惠顧,同時也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!

公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機組聲屏障
天津高速護欄隔音墻 產(chǎn)品信息


天津高速護欄隔音墻 國內(nèi)外對聲屏障結(jié)構(gòu)形式、吸隔音效果、外觀造型燈各個方面進行了*的研究。公路的聲屏障工程是一項性的工程,所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性;應(yīng)該考慮聲屏障對路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車的影響。支架體材料、結(jié)構(gòu)框材料等。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分,且要保證板柱之間的密封性,避免漏聲。主要組成部件:H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構(gòu)件組成,可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線??仔鸵话闶前偃~孔具有防水的作用。顏色有多種選擇可根據(jù)工廠周圍而定。防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了的防腐性能。若保護100米的區(qū)間,則聲屏障就建100米長,端頭效應(yīng)嚴(yán)重,大大了聲屏障的聲衰減效果。保護的對象高度是否超過聲屏障的高度。若保護的對象的高度低于聲屏障的高度,則聲屏障將起到比的效果,如國外高速公路邊保護別墅的聲屏障效果非常好??照{(diào)聲屏障特點:聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,做到鬧靜分開,隔聲效果好,外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與協(xié)調(diào),隔音墻、廠區(qū)和大型機電設(shè)備噪聲綜合治理降噪聲聲屏障工程它市現(xiàn)代化城市與交通道路的降噪設(shè)施與一道亮麗的風(fēng)景線。

天津高速護欄隔音墻 行防腐處理,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等,.立體感強.組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,每平米低于25公斤,高架路的承重負荷,可結(jié)構(gòu)造價。聲屏障具有降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖不同的區(qū)域,有不同的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。塔聲屏障無論采用哪種材料,安裝時都是預(yù)制成固定形狀的單元,然后再固定在一定強度的載體上。對噪聲點方向在聲源與受聲點之間設(shè)置隔聲屏,用以隔斷并吸收聲源到達受聲點的直達聲波,使部分聲波受阻反射,部分聲波經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射(極?。┖推另斃@射等附加衰減形式到達受聲點,從而達到降噪的目的。屏體是由沖孔面板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部件組成。高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣,分部講解如下:面板較平:金屬卷板先要進行整平剪裁:將整平好的金屬板按照需要的尺寸進行剪裁沖孔:根據(jù)高速公路聲屏障要求來操作數(shù)控沖床進行沖孔折彎:將沖孔后的金屬板裁根據(jù)實際要求進行折彎、壓瓦處理背板的工藝除去沖孔的流程其余和以上*龍骨支架:根據(jù)實際的規(guī)格尺寸把所需的龍骨剪裁好焊框:將處理好的面板、背板、龍骨按照要求尺寸焊接為盒子狀,要預(yù)留出一面中間放填充物組裝:把需要的隔音棉放入盒子框內(nèi),并要防水布包裹,后用鉚釘組裝好噴塑:將組裝好的屏體進行防腐噴塑處理。

在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。由于聲波在傳播途中遇到屏障會繞射進而縮小后面的聲影區(qū),對聲影區(qū)的影響會隨的高低而產(chǎn)生變化,同時聲波發(fā)波長和屏障的大小也影響聲波的傳播。微孔隔音墻是根據(jù)聲學(xué)原理精制而成,環(huán)保性能好等特點;裝飾吸音效果好等優(yōu)點.是當(dāng)今國內(nèi)外的裝飾吸音材料。以達到整個聲屏障的受力要求,鐵路,高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。隔聲屏之所以能隔聲,高架橋、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續(xù)使用溫度達120℃。脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,低連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。耐候性:一般PC耐力板材*室外,受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層,即使*室外,其光學(xué),機械性能均無顯著變化。采用架空網(wǎng)供電,其次其運行速度高,行駛時產(chǎn)生的氣動力就大,同時聲屏障設(shè)置需要現(xiàn)有梁型尺寸以及各種線界的要求。產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常。同時對于列車運行風(fēng)壓要求相對小一些,聲屏障材料的要求相對寬松。



 

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