300A帶輪子柴油發(fā)電電焊機廠家 柴油發(fā)電電焊兩用機的氣缸所處的工作環(huán)境十分惡劣，具體來說，具有以下幾個特點：
1、內表面直接受到高溫高壓燃燒氣體的作用。
2、 工作過程中溫度變化劇烈。燃燒過程中燃氣高溫度可達2000℃左右，而進氣過程中冷空氣溫度只有幾十攝氏度。
3、氣缸外壁受到冷卻水的作用， 產生嚴重的腐蝕。
4、活塞往復運動，產生交變應力，造成氣缸嚴重磨損。
由于氣缸處在上述十分惡劣的條件下工作，可以說氣缸在工作時真正地處在
而氣缸磨損程度是柴油機大修的主要依據，決定著柴油機的使用壽命．因此．設法降低氣缸磨損便顯得十分重要。
300A帶輪子柴油發(fā)電電焊機廠家久保川動力柴油發(fā)電機帶電焊機
采用閉環(huán)控制，線路結構簡單，使用維護方便，故障率低。
發(fā)電焊機的價值，設計合理，自由調節(jié)?？筛鶕煌饘俨馁|選用不同檔放電頻率，以達到 佳修補效果，熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應力。不會產生局部退火，修復后不需要重新熱處理。極小的焊補沖擊 ，本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產生沖擊的現象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。 修復精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。熔接強高：由于充分滲透到工件表面材料產生*的結合力
以下技術參數 | |||
產品型號：YOTO-300GT-2 | |||
發(fā)電機參數 | 柴油發(fā)動機參數 | ||
·額定功率KW | 5 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川動力 |
·備用功率KW | 6 | ·發(fā)動機型號 | YOMO-1100T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風冷 |
·額定電壓V | 220 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷 |
·機構類型 | 開架式/手推式 | ·發(fā)動機馬力 | 20HP |
·相 數 | 單相 | ·燃油類型 | 柴油 |
電焊機參數 | 其他參數 | ||
·電流調節(jié)A | 0-300 | ·蓄電池 | 12-8.3A-Ah |
·焊條范圍MM | 0-6.0 | ·油箱容積 | 25L |
·焊接模塊 | 工業(yè)焊接模塊 | ·機油容量L | 1.65 |
·空載電壓V | 70 | ·調速方式 | 自動調速 |
·焊機等級 | 工業(yè)級 | ·過載保護 | 有 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·漏電保護 | 有 |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·電流調節(jié) | 旋鈕調節(jié) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 815 | |
| 寬mm | 555 | |
| 高mm | 755 | |
整機凈重KG | 175 | ||
焊機等級 | *-工業(yè)級別 | ||
