300A帶輪子柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家 柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)的氣缸所處的工作環(huán)境十分惡劣，具體來說，具有以下幾個特點(diǎn)：
1、內(nèi)表面直接受到高溫高壓燃燒氣體的作用。
2、 工作過程中溫度變化劇烈。燃燒過程中燃?xì)飧邷囟瓤蛇_(dá)2000℃左右，而進(jìn)氣過程中冷空氣溫度只有幾十?dāng)z氏度。
3、氣缸外壁受到冷卻水的作用， 產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。
4、活塞往復(fù)運(yùn)動，產(chǎn)生交變應(yīng)力，造成氣缸嚴(yán)重磨損。
由于氣缸處在上述十分惡劣的條件下工作，可以說氣缸在工作時真正地處在
而氣缸磨損程度是柴油機(jī)大修的主要依據(jù)，決定著柴油機(jī)的使用壽命．因此．設(shè)法降低氣缸磨損便顯得十分重要。
300A帶輪子柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家久保川動力柴油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)
采用閉環(huán)控制，線路結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，故障率低。
發(fā)電焊機(jī)的價值，設(shè)計合理，自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達(dá)到 佳修補(bǔ)效果，熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火，修復(fù)后不需要重新熱處理。極小的焊補(bǔ)沖擊 ，本焊機(jī)在焊補(bǔ)過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進(jìn)行修補(bǔ)。 修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。熔接強(qiáng)高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生*的結(jié)合力
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOTO-300GT-2 | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 5 | ·發(fā)動機(jī)品牌 | 久保川動力 |
·備用功率KW | 6 | ·發(fā)動機(jī)型號 | YOMO-1100T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
·額定電壓V | 220 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 開架式/手推式 | ·發(fā)動機(jī)馬力 | 20HP |
·相 數(shù) | 單相 | ·燃油類型 | 柴油 |
電焊機(jī)參數(shù) | 其他參數(shù) | ||
·電流調(diào)節(jié)A | 0-300 | ·蓄電池 | 12-8.3A-Ah |
·焊條范圍MM | 0-6.0 | ·油箱容積 | 25L |
·焊接模塊 | 工業(yè)焊接模塊 | ·機(jī)油容量L | 1.65 |
·空載電壓V | 70 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·焊機(jī)等級 | 工業(yè)級 | ·過載保護(hù) | 有 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·漏電保護(hù) | 有 |
·工作時間H | 8~12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·電流調(diào)節(jié) | 旋鈕調(diào)節(jié) |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 815 | |
| 寬mm | 555 | |
| 高mm | 755 | |
整機(jī)凈重KG | 175 | ||
焊機(jī)等級 | *-工業(yè)級別 | ||
