綿陽(yáng)平武定輪閘門(mén)加工廠(chǎng)產(chǎn)品特點(diǎn):
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無(wú)噪音、耐腐蝕性能好,在無(wú)人看管的情況下可連續(xù)工作,設(shè)置了過(guò)載保護(hù)裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī),可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶(hù)需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔,實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn);可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制;并且有手動(dòng)控制功能,以方便檢修。用戶(hù)可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在設(shè)備工作時(shí), 自身具有很強(qiáng)的自?xún)裟芰?,不?huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常工作量很少。
綿陽(yáng)平武定輪閘門(mén)加工廠(chǎng)技術(shù)參數(shù)及選型:
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格:
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過(guò)1800mm,則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格,由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶(hù)需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格:
設(shè)備溝深為1500mm,可根據(jù)用戶(hù)需要及使用實(shí)際情況寬、。
綿陽(yáng)平武定輪閘門(mén)加工廠(chǎng)日常注意事項(xiàng)
1、鏈條:鏈條初期磨損產(chǎn)生,運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行:
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測(cè)定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過(guò)20mm,則鏈條太松。
:松開(kāi)減速機(jī)的緊固螺栓,縱向減速機(jī)來(lái)鏈條的松緊度到狀態(tài),同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī),功率為120W,次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。
3、*不用時(shí):*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1~2次,每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節(jié)距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機(jī)功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過(guò)水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設(shè)備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的奮斗目標(biāo),廣招科研技術(shù)人才,并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù),公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶(hù),以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì),用戶(hù)*”的經(jīng)營(yíng)理念,建立了一套完善的服務(wù)體系,在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù),力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶(hù)。
綿陽(yáng)平武定輪閘門(mén)加工廠(chǎng)概述穿堤涵閘的施工主要受到非汛期施工工期、季節(jié)氣候及春耕灌溉等因素的,北江的非汛期是每年的十月到次年的三月底共6個(gè)月,在北江大堤對(duì)堤防有影響的工程汛期是嚴(yán)禁施工的。而涵閘施工工序繁復(fù),需經(jīng)過(guò)開(kāi)挖-基礎(chǔ)-主體-閘門(mén)-填筑及拆舊閘等一系列工序,如何在短時(shí)間內(nèi)使工程優(yōu)質(zhì)順利完成,是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。下面就如何在不足的情況下用4個(gè)多月時(shí)間重建穿堤涵閘進(jìn)行范例介紹。黃塘水閘是一級(jí)堤防北江大堤上的穿堤建筑物,其位置著北江大堤的黃塘灰窯下險(xiǎn)段。黃塘水閘始建于1957年,雖然1963年和1987年又分別進(jìn)行擴(kuò)建及多年的,但由于原建閘偏低,又經(jīng)過(guò)了幾十年的運(yùn)行及大堤多次加高培厚對(duì)水閘的加荷,涵身結(jié)構(gòu)度已不夠,出現(xiàn)了底板沉陷、涵內(nèi)漏水及閘后出現(xiàn)管涌滲水等現(xiàn)象,是北江大堤的心腹大患。省曾多次指示要加快進(jìn)行重建工作,所以黃塘水閘重建可研及設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)*的后,計(jì)劃在2001年汛后進(jìn)行重建工作。在水利工程中,閘門(mén)的布置或設(shè)計(jì)如果存在技術(shù)上欠缺或由于閘門(mén)在惡劣的水流條件下運(yùn)行等原因,均能引起閘門(mén)的振動(dòng)。閘門(mén)振動(dòng)除給人以不感外,強(qiáng)烈的閘門(mén)振動(dòng)能使門(mén)體結(jié)構(gòu)或焊縫開(kāi)裂,甚至發(fā)生閘門(mén)變形損壞。嚴(yán)重時(shí)更可能建筑物軟基的失穩(wěn)或造成大壩失事等后果。因此,應(yīng)當(dāng)引起我們的注意。 影響閘門(mén)振動(dòng)的因素很多,大致可歸納出以下幾點(diǎn)原因: 一、由于閘門(mén)漏水而引起的閘門(mén)振動(dòng) 這種閘門(mén)振動(dòng)是由于閘門(mén)止水的自激振動(dòng)引起的(見(jiàn)下圖)。當(dāng)閘門(mén)止水橡皮安裝誤差過(guò)大或者止水座不平整度太大時(shí),水流從止水與面的縫隙中,如圖(a)所示。這種射流在止水頭部形成負(fù)壓,使止水橡皮帶吸向止水座,封閉了射流間隙,如圖(b)所示。這時(shí)負(fù)壓消失。而止水橡皮由于自身的彈性被彈回,故又出現(xiàn)間隙,如圖八)所示,射流又開(kāi)始。如此往復(fù)循環(huán),使止水以一定產(chǎn)生振動(dòng),即本文所指止水的自激振動(dòng)。當(dāng)止水的這種自激振動(dòng)與閘門(mén)門(mén)體的自振接近時(shí),就會(huì)引起整個(gè)閘門(mén)振動(dòng)。水工弧形鋼閘門(mén)是水利工程或水利樞紐的"閥",對(duì)保障工程建筑物的發(fā)揮著重要作用.弧形鋼閘門(mén)支臂在運(yùn)行中是承受水壓力的主要承重結(jié)構(gòu),它的控制著整個(gè)閘門(mén).支臂是主框架(左右支臂構(gòu)成)和支臂桁架(上下支臂構(gòu)成)的共有桿件,根據(jù)荷載狀況、結(jié)構(gòu)布置形式不同,支臂可能在主框架或者支臂桁架內(nèi)任一平面內(nèi)喪失.章繼光[1]運(yùn)用屈曲撓角法基本理論對(duì)弧形閘門(mén)空間屈曲荷載求解及影響該荷載的因素進(jìn)行了研究,求出弱平面的屈曲荷載,何運(yùn)林[2]等對(duì)支臂空間屈曲荷載和支臂的屈曲長(zhǎng)度進(jìn)行了理論分析,并給出支臂屈曲的長(zhǎng)度系數(shù)的取值范圍,并且有些已經(jīng)被規(guī)范所采用,曹青[3]結(jié)合結(jié)構(gòu)分析NASTRAN探討各種因素對(duì)弧形閘門(mén)支臂空間極限承載力的影響規(guī)律.本文結(jié)合實(shí)際工程,運(yùn)用文獻(xiàn)[3]的有限元法對(duì)支臂空間構(gòu)架屈曲荷載的影響因素進(jìn)行了分析,得出支臂桁架的一種佳布置形式.此外還對(duì)閘門(mén)主框架進(jìn)行了結(jié)構(gòu),由于的設(shè)計(jì)是以靜力設(shè)計(jì)為準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)的流激振動(dòng)是水流與結(jié)構(gòu)的相互耦合作用的結(jié)果,結(jié)構(gòu)的流激振動(dòng),也只能從"水流"及"結(jié)構(gòu)"兩方面入手。水流流態(tài),減小動(dòng)水激勵(lì)力或避免某些異常水流荷載的產(chǎn)生是結(jié)構(gòu)流激振動(dòng)的一條途徑;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改變其固有以避開(kāi)動(dòng)水激勵(lì)力的高能區(qū)是抑振的另一條途徑?;⌒伍l門(mén)一般被作為泄(溢)水的控流設(shè)備,若使其工作段的水流流態(tài)有較大的,勢(shì)必涉及其他水工結(jié)構(gòu)的改變,這在通常情況下很困難。因此,從弧門(mén)結(jié)構(gòu)入手,在結(jié)構(gòu)布置及制造加工許可條件下,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),采取局部結(jié)構(gòu)措施,抗振能力是切實(shí)可行的抑振措施。1研究目前,對(duì)閘門(mén)動(dòng)力振動(dòng)特性的研究主要有3種:一是試驗(yàn),直接通過(guò)模型試驗(yàn),實(shí)測(cè)振動(dòng)量和力參數(shù)。模型試驗(yàn)通常采用的沖擊蘭文改,等∥水工弧形工作閘門(mén)結(jié)構(gòu)動(dòng)特性研究法,根據(jù)響應(yīng)的功率譜密度的峰值統(tǒng)計(jì)閘門(mén)前幾階自振。但此取得的資料不太完整,精度不太高,也不經(jīng)濟(jì)。二是將物理模型和數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的試驗(yàn) 言某電站裝機(jī)容量400MW,大壩溢洪道設(shè)有三扇12m×18m-23 5m(寬×高-水頭)潛孔平面定輪閘門(mén),總水壓力31700kN。自1971年臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行后,閘門(mén)總體上說(shuō)來(lái)工作基本正常。經(jīng)過(guò)30多年的運(yùn)行,閘門(mén)出現(xiàn)一些缺陷和問(wèn)題,如閘門(mén)整體變形過(guò)大,引起閘門(mén)結(jié)構(gòu)的局部應(yīng)力過(guò)大,危及閘門(mén)運(yùn)行。對(duì)于閘門(mén)的整體變形及閘門(mén)的局部應(yīng)力,用常規(guī)的平面體系進(jìn)行計(jì)算很難以反映出來(lái)。本文結(jié)合該平板閘門(mén)實(shí)例對(duì)此進(jìn)行探討。2 閘門(mén)的基本情況該平板閘門(mén)高18m,設(shè)計(jì)水頭23 5m,門(mén)頂有約6m高的胸墻。由于閘門(mén)孔口尺寸較大,門(mén)體實(shí)際上是由上、中、下三個(gè)相互的部分組成。其上部分由于剛度較小,變形過(guò)大,在1991年進(jìn)行了加固改造處理,現(xiàn)在上部和下部結(jié)構(gòu)的受力較為合理。為節(jié)省篇幅,本文只討論閘門(mén)下部分的變形和應(yīng)力。考慮到閘門(mén)下面部分實(shí)際上是的,也可以看成是一個(gè)單獨(dú)的閘門(mén),為敘述簡(jiǎn)單,以下所提"閘門(mén)"均指該平板閘門(mén)的下部結(jié)構(gòu)。工程概況重建工程是在原大壩下游120 m處新建一座大壩,并利用原三期工程,恢復(fù)原電站任務(wù)和功能。工程由壩身和左岸兼導(dǎo)流洞組成。兼導(dǎo)流身全長(zhǎng)為848.96 m,兼導(dǎo)流洞出口設(shè)1扇潛孔式弧形工作閘門(mén),孔口凈寬8.80 m,凈高8.80 m,設(shè)計(jì)水頭76.0 m,總水壓力65 167 k N,支鉸支撐跨度5.88 m,支鉸高度13.00 m,閘門(mén)面板外緣半徑18.00 m,采用單吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,動(dòng)水啟閉,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)容量4 500 k N/1 600 k N,工作行程13.00 m。與其他閘門(mén)相比,該潛孔弧形工作閘門(mén)運(yùn)行條件和受力特性較為特殊,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)弧形工作閘門(mén)的尺寸較大,水頭較高,水頭面積參數(shù)達(dá)5 885 m3。(2)閘門(mén)的設(shè)計(jì)泄水流量較大,既有施工期和運(yùn)行期的導(dǎo)流、控泄要求,又有保下游城市供水的局部小開(kāi)度控泄要求。面對(duì)這樣復(fù)雜運(yùn)行工況下,尤其是研究兼顧局部