玻璃纖維比有機(jī)纖維耐溫高，不燃，抗腐，隔熱、隔音性好，抗拉強(qiáng)度高，電絕緣性好。但性脆，耐磨性較差。用來(lái)制造增強(qiáng)塑料（見(jiàn)彩圖）或增強(qiáng)橡膠，作為補(bǔ)強(qiáng)材玻璃纖維具有以下之特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使玻璃纖維之使用遠(yuǎn)較其他種類(lèi)纖維來(lái)得廣泛，發(fā)展速度亦遙遙*其特性列舉如下：(1)拉伸強(qiáng)度高，伸長(zhǎng)小(3%)。(2)彈性系數(shù)高，剛性佳。(3)彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量大且拉伸強(qiáng)度高，故吸收沖擊能量大。(4)為無(wú)機(jī)纖維，具不燃性，耐化學(xué)性佳。(5)吸水性小。(6)尺度安定性，耐熱性均佳。(7)加工性佳，可作成股、束、氈、織布等不同形態(tài)之產(chǎn)品。(8)透明可透過(guò)光線(xiàn)。(9)與樹(shù)脂接著性良好之表面處理劑之開(kāi)發(fā)完成。(10)價(jià)格便宜。(11)不易燃燒，高溫下可熔成玻璃狀小珠。

真空導(dǎo)入工藝生產(chǎn)的玻璃鋼船舶纖維含量高、孔隙率低、產(chǎn)品性能高，尤其是層 間強(qiáng)度 的提高 ，大大提高了船體的抗疲勞性能。在強(qiáng)度或剛度要求相同的情況下，采用真空導(dǎo)入法建造的船舶可有效地減輕結(jié)構(gòu)重量。當(dāng)采用 同樣鋪層設(shè)計(jì)時(shí)，較手工糊制工藝樹(shù)脂用量減少30％，浪費(fèi)少，樹(shù)脂損耗率低于5％

真空導(dǎo)入法作為一種新型的玻璃鋼船船舶建造成型工藝，較傳統(tǒng)手工糊制工藝具有很大的優(yōu)勢(shì)