DL1000小區(qū)掛桶垃圾車采用純電驅(qū)動(dòng)模式，無級(jí)變速，故障率低，易于操作。采用大功率直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一體差速齒輪箱傳動(dòng)，整體后橋，具有載重量大，噪音小，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，前后采用機(jī)動(dòng)車懸掛，后板簧為主付軟連接。

小區(qū)掛桶垃圾車工作原理

本車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。
取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動(dòng)裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。
液壓系統(tǒng)的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。
結(jié)構(gòu)特征
掛桶式垃圾車選用標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動(dòng)提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。
廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu)。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門，卸料時(shí)能自動(dòng)打開。
裝料裝置：自動(dòng)提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)提升裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動(dòng)卸料。
液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。
掛桶垃圾車是古老的環(huán)衛(wèi)垃圾車輛，主要用于城市街道和小區(qū)內(nèi)部的鐵質(zhì)垃圾桶內(nèi)的垃圾收集工作。隨著液壓系統(tǒng)，車設(shè)計(jì)和汽車底盤技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在使用的掛桶垃圾車的液壓系統(tǒng)性能可靠性比之前有很大進(jìn)步，整車的性能可靠性提高了，故障率大幅降低。為了提高垃圾桶的使用壽命，目前逐步使用玻璃鋼垃圾桶取代了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶，降低銹蝕對(duì)垃圾桶的影響。
掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。
取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，再通過傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動(dòng)作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動(dòng)作完成卸料工作。
在不操作多路換向閥手柄時(shí)，油泵排出的液壓油經(jīng)多路換向閥回到油箱。
液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16MPa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過16MPa時(shí)，液壓油會(huì)經(jīng)安全閥流回油箱，這時(shí)往往表明系統(tǒng)超載，機(jī)構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。