高壓離心鼓風(fēng)機(jī)公司——產(chǎn)品介紹
徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000。調(diào)整時(shí)力求間隙值小一些，以提高吸鋸末風(fēng)機(jī)效率。如何使用吸鋸末風(fēng)機(jī)：1.風(fēng)機(jī)的維護(hù)，必須在停機(jī)、斷電及有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行。2.啟動(dòng)前應(yīng)檢查離心風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)有無防礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，如有則應(yīng)先后方可啟動(dòng)。3.正式使用前必須進(jìn)行試機(jī)，在確保接線正確，風(fēng)機(jī)無異響，電機(jī)不，葉輪旋向與標(biāo)識(shí)*的前提下方可正式使用。4.不要過于頻繁的啟動(dòng)與停止離心風(fēng)機(jī)，否則極易導(dǎo)致電機(jī)的燒毀。5.不要讓雜物堵住電機(jī)的散熱扇進(jìn)風(fēng)口和電機(jī)表面的散熱齒，防止因?yàn)殡姍C(jī)散熱不良而導(dǎo)致電機(jī)燒毀。6.應(yīng)定期對吸鋸末風(fēng)機(jī)的各零部件（電機(jī)、軸座、葉輪、機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口等）進(jìn)行檢查。
高壓風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損的情況，我們把風(fēng)機(jī)磨損分為了幾個(gè)種類：
疲勞磨損；由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。
（2） 沖刷磨損；因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
（3）磨粒磨損，在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響zui大。
（4） 吸附磨損 其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對斜墊鐵找平。軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整吸鋸末風(fēng)機(jī)機(jī)的葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。機(jī)殼組裝時(shí)，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時(shí)檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100。
本文標(biāo)題：高壓離心鼓風(fēng)機(jī)公司
