公司秉承以人為本的原則，客戶為，準確交付、"合理價格""值服務"想客戶的想法，客戶的緊迫感，是公司的經(jīng)營理念——客戶滿意是公司的承諾！
公司一貫堅持"質(zhì)量、信譽、服務"服務宗旨，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，華航和洽談！
潛水工程中水下切割中所謂熱切割，從方式上來說主要包括火焰切割、等離子切割和激光切割三種，根據(jù)切割要求及市場售價的不同，三種切割方式目前都占有一定的市場。所謂熱切割，從方式上來說主要包括火焰切割、等離子切割和激光切割三種，根據(jù)切割要求及市場售價的不同，三種切割方式目前都占有一定的市場，其技術(shù)經(jīng)濟性對比如下分析：
公司有多年的水下施工作業(yè)的經(jīng)驗，配備*潛水用具裝備，和經(jīng)驗豐富的潛水作業(yè)人員。竭誠為廣大客戶服務。水下施工業(yè)務范圍：各種水下打撈、船體水下華航、閘門水下華航、水下切割、墻體壩體水下堵漏等水下施工工程。本公司自創(chuàng)建以來，堅持以人為本，誠信經(jīng)營。憑借高效率高信譽的作風贏得客戶。
潛水施工公司將弘揚超越奉獻的企業(yè)精神，奉行戰(zhàn)略是綱、創(chuàng)新是魂、質(zhì)量是根、公司品牌是根本的經(jīng)營理念，嚴格遵守誠為上信為本的經(jīng)營原則，與您真誠友好潛水施工項目合作，雕塑精品潛水施工工程，鑄就水下工程更多潛水偉業(yè)。
2013年12月12日，在我們項目組全體員工的努力合作下，經(jīng)過幾個月的時間，終于完成了某電廠取水頭水下安裝。
該項目包括電廠冷卻循環(huán)水取排水系統(tǒng)，取排水系統(tǒng)為預制鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)組成，單個箱涵重300余噸，需在海床開挖基槽，然后進行整平安裝，取排水管道總長近580米，其中取水頭為預制鋼筋砼空心圓柱體結(jié)構(gòu)，取水頭自重已經(jīng)1000余噸，安裝位置距離海岸250m，海水深度約18m。所以在這種情況下進行海底取水頭水下安裝難度相當大。
該項目中取排水工程是重點，然取水頭水下安裝又是重中之重，其中取水頭的密封止水問題是大的技術(shù)難題，所以在取水頭水下安裝過程中備受業(yè)主及公司關注。為了確保該項目*，在項目組對此高度重視下，并對項目詳細分析提出成功的施工方案。取水頭從鋼圍堰內(nèi)到安裝位置已于10月28日經(jīng)過提前轉(zhuǎn)運到安裝位置附近。
由于現(xiàn)場沒有大型起重船，所以沒辦法直接利用起重船吊裝，項目部只有采取在靠岸邊修筑鋼圍堰，開始挖深基坑，并在基坑內(nèi)預制施工，再將取水頭結(jié)構(gòu)所有預留孔洞使用鋼板、型鋼及密封膠進行封閉止水處理，然后破除圍堰，開挖出運通道，在500t浮吊的協(xié)助下，充分利用水的浮力將取水頭浮運到安裝位置，再向內(nèi)注水，使其下沉安裝的施工方案。
進過6個小時后成功向內(nèi)注水400噸，然后封閉進水閥門，使取水頭下沉安裝，直到中午才將取水頭平穩(wěn)落定，并安裝結(jié)束。在整個下沉安裝過程耗時不到20分鐘，為了確保封閉鋼板在深水壓力下的結(jié)構(gòu)安全，抑制海水滲漏速度，在取水頭下沉安裝過程中，采取用空壓壓縮機向取水頭內(nèi)部進行打氣加壓的方法。后成功將取水頭安裝完畢，在安裝結(jié)束的那一刻全體員工都深深的嘆了口氣，終于放下了心中的壓力。該項目的成功為我們在以后遇到類似項目時，做起來更會得心應手。
關于取水頭水下安裝項目主要是電廠冷卻循環(huán)水取排水系統(tǒng)運用到，然該項目安裝完成不代表已經(jīng)結(jié)束了，其后續(xù)維護也是非常重要的，每隔一段時間需要對取水頭水下清淤，這樣是我們以后工作的重點，所以我們在以后工作中，電廠項目是我們后期所要及時關注的。
火焰切割由于氣壓、割嘴高度、以及預熱時間等因素影響，整體切割材料變形尺度較大，適應不了高精度切割的需要，而且切割速度較低，同時由于切割前需預熱，花費時間，難以適應無人化操作的需要。等離子切割具有切割速度快，范圍寬等特點，適合切割低厚度金屬板材及多種非金屬材料，高切割速度可達10m/min，是火焰切割的10倍。
在潛水工程水下切割能消除切割時產(chǎn)生的噪聲，粉塵、有害氣體和弧光，有利于環(huán)保要求。目前隨著大功率等離子切割技術(shù)的成熟，切割厚度可達130mm，采用水射流技術(shù)的大功率等離子切割已使切割質(zhì)量接近激光切割的精度下限(±0.2mm)。由于激光切割機價格昂貴，且目前只適合于薄板切割(通常厚板打孔時間長)，而精細等離子切割機切割精度可達激光切割的下限，切割表面質(zhì)量近似，但切割成本遠低于激光切割，約為其1/3，大切割厚度可達12mm，因此用精細等離子切割機來取代價格昂貴的激光切割機，有利于以經(jīng)濟的方式對用量較大的中、薄板實施高速精細切割
水下堵漏質(zhì)量管理制度范本要求
一、開工前基本要求
1、工程開工前應由工程部和項目經(jīng)理開具任務書并經(jīng)相關批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、安全部等部門。
2、依據(jù)標準、圖紙、設備特性及甲方要求，項目經(jīng)理(項目負責人)向各施工隊（車間）進行一技術(shù)交底(書面)，施工隊（車間）技術(shù)負責人(技術(shù)員)根據(jù)以上技術(shù)文件及現(xiàn)場情況及時編制施工組織設計(施工方案)、進度計劃和排版圖報公司工程部、總工審批。
3、各施工隊（車間）技術(shù)負責人(技術(shù)員)在開工前根據(jù)以上技術(shù)文件向各班組進行技術(shù)交底(書面)并簽字
4、施工隊（車間）在領原材料時，必須同時向材料供應部門索取材料合格證，沒有合格證的材料嚴禁用于工程。
一、工程質(zhì)量的基本要求：
1、各施工隊（車間）負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長和施工骨干人員，必須熟悉掌握圖紙、規(guī)范并嚴格執(zhí)行施工組織設計、作業(yè)指導書等技術(shù)文件 。
2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應的。
3、各施工隊（車間）必須配備責任心強、熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標準的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務上接受公司質(zhì)檢員的指導和監(jiān)督。
二、檢驗依據(jù)：
1、或部頒的規(guī)程、規(guī)范、驗評標準，上及項目部制定的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度。
2、有效的設計文件（施工圖和設計變更）。
3、制造廠家提供的設備圖紙、技術(shù)說明、技術(shù)標準和要求。
4、經(jīng)過批準的施工組織設計和各專業(yè)施工技術(shù)方案、作業(yè)指導書(技術(shù)交底)等。
5、監(jiān)理公司的監(jiān)理計劃。
新浪財經(jīng)訊 3月6日消息，今日中國海油所屬海洋石油工程股份有限公司(簡稱海油工程(9.70, 0.26, 2.75%))投資建設的兩艘3000米深水多功能工程船海洋石油286船、海洋石油291船正式入列“服役”，標志著我國深海水下施工裝備能力達到水平。
深海是未來海洋石油開發(fā)的“主戰(zhàn)場”。我國南海擁有豐富的油氣資源，被譽為“第二個波斯灣”，然而70%的油氣資源蘊藏于深海區(qū)域。目前，受工程裝備能力和技術(shù)水平等方面制約，我國海上油田水深集中在300米以內(nèi)，深水油氣勘探開發(fā)尚處于起步階段。
陵水17-2氣田的發(fā)現(xiàn)是我國自主開發(fā)深水油氣的里程碑，陵水17-2-2井創(chuàng)下了目前國內(nèi)自營油氣田大鉆探水深1547米,中海油董事長王宜林表示，陵水17-2氣田的發(fā)現(xiàn)打開了通往南海深水油氣“寶藏”的大門。
“深海油氣開發(fā)的難度和風險很大，必須要有*的專業(yè)工程船作為支撐。”海油工程技術(shù)人員介紹說。石油從深海輸送到海面儲油裝置或陸地處理廠需要鋪設大量海底管道。把海底管道鋪設到3000米水深的海底而不“折斷”是難題之一。以24英寸(外徑61厘米)海底管道為例，其在水中重量約為238公斤/米，將管道鋪設到3000米水深的海底需要提供約7萬噸的拉力，相當于5萬輛小汽車的總重量，只有*的深水鋪管船才能完成這項高難作業(yè)。同時，深海海底壓力相當于幾百個大氣壓，潛水員根本無法下潛，深海“機器人(44.920, 3.44, 8.29%)”可代替潛水員進行水下生產(chǎn)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和維護等作業(yè)。為關鍵的是，深海的作業(yè)環(huán)境十分復雜，水深、風急、浪大，海底采油設施的吊裝就位和精準安裝，需要作業(yè)船在大風浪中依然能夠保持平穩(wěn)，這對工程裝備的性能提出了更高的要求。
自2010年至今，海油工程先后投資逾90億元打造了7艘深海作業(yè)工程船，涉及起重鋪管船、水下多功能支持船、運輸駁船等。投資逾5億元，從國外引進了17臺深海水下作業(yè)“機器人”。
而此次這兩艘深水工程船的建成投用*我國深海水下施工裝備的“空白”，使我國具備了深水油氣田“一站式”開發(fā)能力，有效提升了我國在海洋工程總承包領域的地位。
目前海油工程擁有海洋石油289、海洋石油286、海洋石油291三艘多功能工程船以及深海水下作業(yè)機器人(又稱“ROV”)等關鍵裝備，其中海洋石油289船引自挪威，船舶配置處于水平，功能定位于3000米水深以內(nèi)水下生產(chǎn)設施安裝；286船是我國自主建造的首艘深水多功能工程船，能夠完成當今難度大的深海油田開發(fā)水下工程項目；291是海油工程從國外引進的3000米深海多功能工程船，與海洋石油286功能類似。
三艘工程船陸續(xù)入列“服役”，2014年年底海油工程資產(chǎn)大幅增加至44.7649億元。就裝備能力而言，海油工程已經(jīng)可以完成當今難度大的深海油田開發(fā)水下工程項目。據(jù)公司有關負責人介紹，未來公司還將繼續(xù)購置關鍵深水裝備，屆時中國將具備完整的深海油氣施工裝備。
沉井是構(gòu)筑深基礎和地下構(gòu)筑物的一種施工工藝。施工時先在地上或基坑內(nèi)制作開口的鋼筋混凝土井身，待其到達規(guī)矩強度后，在井身內(nèi)有些層挖土運出，跟著挖土和土面的下降，沉井井身藉其自重或在別的辦法幫助下打敗與土壁間的摩阻力和刃腳反力，不斷下沉，直至設計標高就位，然后進行封底。 沉井施工工藝的利益是：可在場所狹隘情況下施工較深(可達50余米)的地下工程，且對周圍環(huán)境影響較小;可在地質(zhì)、水文條件凌亂區(qū)域施工;施工不需凌亂的機具設備;與大開挖對比，可削減挖、運和回填的土方量。其缺點是施工工序較多;技術(shù)懇求高、質(zhì)量控制難。 沉井工藝一般適用于工業(yè)修建的深坑(料坑、鐵皮坑、翻車機室等)、設備基礎、水泵房、橋墩、頂管的工作井、深地下室、取水口等工程施工。
當上部荷載較大、基礎需要埋置較深時，沉井基礎是橋梁墩(臺)常用的基礎類型之一。
沉井基礎剛度大，能承受較大的上部荷載。沉井基礎有較大的承載面積。沉井能夠穿過不一樣深度覆蓋層，將基底放置在承載力較大的土層或巖面上。用沉井法構(gòu)筑的基礎一般叫做沉井基礎，其外觀同樁基一樣，只不過入土深一些算了。
所以，沉井本身便是基礎的構(gòu)成有些，在下沉過程中又起著擋土和防水的暫時圍堰效果，無需另設坑壁支撐或板樁圍堰，既節(jié)省了材料，又簡化了施工。選用沉井基礎的利益是：它本身剛度大，有較大的橫向抗力，抗震功用牢靠;所需機具設備簡略，施工簡潔，當一座橋有許多基礎時，可悉數(shù)開工，縮短工期，有利于在大、中橋中運用。
按照沉井的形狀分類，沉井可分為圓形沉井、矩形沉井、圓端形沉井。按照沉井的修建材料分類，沉井可分為無筋混凝土沉井、鋼筋混凝土沉井、鋼沉井、竹筋混凝土沉井。按照沉井的施工辦法分類，沉井可分為一般沉井、浮式沉井。常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管和勘探管、封底混凝土、頂蓋等有些構(gòu)成。
安全聲明：本工程如為我方勞務承包，施工安全措施由我方準備及實施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責任由我方承擔，與甲方無關。公司全體員工熱忱期待與社會各界朋友真誠水務合作，并遵循全心全意為社會服務的宗旨，努力奮斗，用我們的智慧與熱情提供更*華航服務，與您攜手共創(chuàng)水下作業(yè)輝煌。
