10kw汽油發(fā)電機無人值守式若轉(zhuǎn)子接地為一點穩(wěn)定金屬性接地，且無法查明故障點，除加強監(jiān)視機組運行外，在取得調(diào)度同意后，將轉(zhuǎn)子兩點接地保護作用于跳閘，并申請盡快停機處理。 意： 為了防止受傷，在替換機油過濾器時，要注意滾熱機油的溢出。 空氣濾清器的維修骯臟的空氣濾清器會使起動發(fā)生困難，引起功率損失，發(fā)動機會發(fā)生故障，并大大縮短發(fā)動機的壽命。 空氣濾清器要不斷保持清潔。在塵土較大的環(huán)境中，空氣濾清器的濾芯要更頻繁地替換。卸下旋塞和空氣濾清器蓋后，就能卸下空氣濾清器紙內(nèi)部元件和尿烷泡沫外部元件。轉(zhuǎn)子帶一點接地運行，若機組又發(fā)生欠勵磁或失步，一般可認為轉(zhuǎn)子接地已發(fā)展為兩點接地，這時轉(zhuǎn)子兩點接地保護動作跳閘，否則應(yīng)立即人為停機。對于雙水內(nèi)冷機組，在轉(zhuǎn)子一點接地時又發(fā)生漏水，應(yīng)立停機。 轉(zhuǎn)子兩點接地或轉(zhuǎn)子層間短路的現(xiàn)象及處理：
| 型號 YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風(fēng)冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@ | 滿載 ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
10kw汽油發(fā)電機無人值守式清潔濾芯，進行清掃時，輕輕地敲打濾芯以除去泥沙并用空氣壓縮機噴頭把塵土吹掉。不可使用油。每50小時就要清掃或替換濾芯一次。每200小時或每年要替換濾芯一次。 二、清掃和調(diào)整火花塞 （a）拔下火花塞帽。 （b）使用配送的火花塞扳手和柄，以逆時針方向轉(zhuǎn)動，直至將火花塞卸下來為止。 當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點接地時，轉(zhuǎn)子電流表指示劇增，轉(zhuǎn)子和定子電壓表指示降低，無功功率表指示明顯降低，功率因數(shù)提高甚至進相，“轉(zhuǎn)子一點接地”光字牌亮，警鈴響，機組振動教大。嚴(yán)重時，可能發(fā)生發(fā)電機失步或失磁保護動作跳閘。 汽油機運轉(zhuǎn)過程中因機件的自然磨損和使用維護不當(dāng)?shù)染鶗a(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)常發(fā)生故障，有時兩個系統(tǒng)同時產(chǎn)生故障就會出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象。給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法，然后簡要介紹。
