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廣電計量檢測集團(tuán)股份有限公司

高橋地磅廠家 銷售高橋電子秤 地磅維修價格

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海晟玘實業(yè)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號耀華XK3190
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2022/7/21 9:38:07
  • 訪問次數(shù)444
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上海晟玘衡器有限公司創(chuàng)建于2011年,位于繁榮的青浦工業(yè)區(qū),公司專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體化的*,聚集了一批精銳的電子衡器技術(shù)人才,公司憑借著有豐富實踐經(jīng)驗、深厚理論知識的技術(shù)人員以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、完善的質(zhì)量檢測體系與國內(nèi)部分化工、鋼鐵、冶金、礦山、能源交通等大小型企業(yè)建立了持續(xù)合作關(guān)系。臺邁衡器在大量引進(jìn)*和國外制造工藝的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品有叉車加裝電子秤,叉車稱重系統(tǒng),電子地磅,電子吊鉤秤,直視行車電子吊秤,無線吊鉤電子秤,電子平臺秤,電子地上衡,電子叉車秤,液壓搬運秤,,便攜式軸重秤,便攜式軸重儀,軸重汽車衡,反應(yīng)釜稱重模塊,電子臺秤,落地式電子秤,防爆電子秤,防水電子秤,不銹鋼電子秤,連電腦及帶打印電子秤,電子桌秤,電子天平,國產(chǎn)天平,進(jìn)口精密天平等。尤其是輪式內(nèi)燃機叉車,電動叉車加裝稱重裝置達(dá)到了國內(nèi)*水平,使非標(biāo)電子秤的設(shè)計和制造有著*一格的創(chuàng)新,占據(jù)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、精度、牢靠性始而滿足用戶的需求。臺邁衡器以完善到位的專業(yè)化售前、售中、售后服務(wù)取得了用戶的信任和認(rèn)可

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1維修前-----專業(yè)技術(shù)人員免費上門檢測,分析故障原因;

維修中-----更換需要更換的零件,確保您的維修成本Z低;

維修后-----對我們所更換的零部件免費保修一年,終身維護(hù)。
2,上海晟玘擁有專業(yè)的技術(shù)人員從事各類計量衡器/儀器的技術(shù)維修服務(wù),并建立了專門的維修服務(wù)隊伍,能提供給客戶上門維修,可提供各類地磅配件。維修:
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  1. 交流電源線必須為阻燃型,外徑:9-15mm,電源插頭接口需在安全區(qū)或在隔爆箱內(nèi);機箱內(nèi)部接線示意圖見圖1;   

2. 儀表所有與外界接口在接線后必須用密封圈卡緊,不用的接口必須用堵頭堵?。?nbsp;  
3. 儀表調(diào)試正確后,要將上蓋的螺絲擰好。在儀表上蓋與下蓋接觸部分,出廠時已經(jīng)涂油,如果在調(diào)試中已經(jīng)將油脂擦除,或者上面油脂非常少時,需要再涂油,可以涂防水油或防水防銹潤滑脂,然后再將螺絲擰好。   
4. 部分儀表出廠時配備測試線,可以用作測試,實際使用時請務(wù)必將其拆除,按要求自行接線。傳感器與儀表的連接參見第二章。   
故障提示:   
Err 1      表示:滿量標(biāo)定時AD值偏小。(請選擇合適秤量的傳感器)   
Err 2      表示:零點標(biāo)定時零點超出允許范圍。(請檢查秤臺上是否有東西)   
Err 3      表示:開機時零位超出設(shè)定范圍。(開機時應(yīng)保持秤臺上的重量為零)   
Err 4      表示:計數(shù)狀態(tài),樣本取樣時,輸入樣本數(shù)為零。   
(ERR 4顯示1秒后,進(jìn)入計數(shù)工作狀態(tài),此時按照上次樣本取樣的結(jié)果工作,重新取樣時樣本數(shù)輸入不能為零)   
Err 5      表示:標(biāo)定狀態(tài),滿量標(biāo)定時,輸入重量數(shù)為零。(請輸入與秤臺上砝碼相同的重量數(shù)據(jù))   
Err 6      表示:計數(shù)狀態(tài),樣本取樣時,單件重量小于0.25e。(請重新輸入樣本數(shù))

地磅,汽車衡稱量;

產(chǎn)品號  SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100 

傳感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

1、采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數(shù)字信號幅度達(dá)34V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
橋式技術(shù):
4、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
5、采用鋼球傳力,使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高;
6、現(xiàn)場安裝方便快捷。

7、磅房長、寬、高由用戶自主定奪,以適用為主。

8、兩處擋車器及信號燈基礎(chǔ)為600×600混凝土基礎(chǔ),深度zui小為400mm,高度由用戶自定(機箱高度1050mm),預(yù)留210×210Ø18的預(yù)留孔4個,中間為預(yù)埋穿線管,一端穿過擋車器及信號燈基礎(chǔ)板中心,露出高度100mm,一端接入操作室,不得有水及雜物進(jìn)入,管內(nèi)預(yù)穿一根牽引鋼絲,以備穿線用,同時盡量避免死彎。

9、二臺汽車衡與操作室相對位置由用戶根據(jù)現(xiàn)場及項目情況自主定奪。

10、擋車器抬起高度3.5米,如安裝在防雨篷內(nèi),則須預(yù)留空間。

15168338725
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