玻璃鋼電纜橋架簡(jiǎn)稱玻璃鋼橋架

拉擠工藝玻璃鋼橋架是以玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂為基體，玻璃鋼纖維紗為增強(qiáng)材料，通過拉擠熱固工藝一次成型，根據(jù)模具的大小生產(chǎn)出不同尺寸和不同厚度的成品。主要規(guī)格有50*50mm，100*50mm，100*100mm，150*100mm，200*100mm，300*100mm，400*100mm目前大寬度可到1000mm

玻璃鋼拉擠電纜橋架又分為兩種，一是槽式玻璃鋼電纜橋架，再就是梯式電纜橋架，區(qū)別其實(shí)非常簡(jiǎn)單，槽式就是像一個(gè)槽子一樣安裝后把電纜放在槽盒中，梯式就是像橫放的梯子一樣，電纜平鋪于梯子上，大家可以想象一下。這兩種都是根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景來相應(yīng)的選擇。

玻璃鋼橋架具有良好的機(jī)械強(qiáng)度，并具有優(yōu)異的阻燃性能同時(shí)還具有耐腐蝕，耐油，防水，質(zhì)輕，免維護(hù)，安裝方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于鐵路沿線，車站，高速公路沿線，地鐵，礦井，地下車庫(kù)及城市公共通訊系統(tǒng)。

玻璃鋼橋架顏色主要有綠，灰，紅，藍(lán)，白，理論上講可以制作出任何客戶想要的顏色，因?yàn)椴Ａт摌蚣苁抢瓟D不間斷工藝制作，理論講是無限長(zhǎng)，只是限于理論講，畢竟沒有無限長(zhǎng)度可以運(yùn)輸?shù)能囕v，所以一般和鐵質(zhì)橋架的長(zhǎng)度基本保持統(tǒng)一，一般是2米，3米，4米和6米。

玻璃鋼橋架比鐵質(zhì)橋架更適合地下隧道，車庫(kù)，地鐵使用的原因是，玻璃鋼橋架是免維護(hù)的，不用像鐵質(zhì)橋架那樣每年需要防銹處理，玻璃鋼橋架*生銹*掉色的特點(diǎn)決定了它有更廣闊的應(yīng)用空間