賀州減震墊價(jià)格 聲音穿透等級(jí)（STC）是從實(shí)驗(yàn)室在*的測(cè)試環(huán)境下取得的結(jié)果。而現(xiàn)場(chǎng)聲音穿透等級(jí)（NIC）目的則是用來(lái)制定在施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范。實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的數(shù)據(jù)是用來(lái)作為初步的設(shè)計(jì)比較。由于樓板的隔音效能視乎混凝土的質(zhì)量而定，單位為kg/㎡,樓板質(zhì)量越高，隔音效能越好。萬(wàn)豪酒店客房樓板是厚度為120mm的混凝土樓板（標(biāo)準(zhǔn)表面重量約300kg/㎡），加上表面水泥砂漿墊層，符合客房樓層之間隔音要求。

    在相連的房間中，電力插座互相之間要有600mm的背對(duì)背距離。如距離少于600mm，插座必須以石膏板圍堵來(lái)維持間墻的隔聲量。如有背靠背插座于相連的客房的間墻中，插座必須以雙層石膏板圍堵來(lái)維持間墻的隔聲量。在酒店客房施工中，所有插座、線盒均以石膏板內(nèi)嵌石膏圍堵來(lái)維持間墻的隔聲量。間墻上，所有板與板間，地臺(tái)及吊頂接口之間都應(yīng)該加上連續(xù)性的填縫膠。

    賀州減震墊價(jià)格 電梯的噪聲主要由電梯升降時(shí)對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生的摩擦和每層?？繒r(shí)的震動(dòng)引起的。電梯系統(tǒng)的導(dǎo)軌經(jīng)過(guò)日積月累的摩擦而折舊，這種結(jié)構(gòu)性傳播的噪聲較典型。如果導(dǎo)軌與運(yùn)動(dòng)電梯箱并未校準(zhǔn)，就會(huì)引起電梯箱導(dǎo)輪的空轉(zhuǎn)和震動(dòng)。當(dāng)電梯及稱錘經(jīng)過(guò)客房時(shí)，即使是低速運(yùn)作，其噪音也能于客房?jī)?nèi)察覺(jué)到。