地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生 一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，無(wú)味，對(duì)吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺(jué)，暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)有后遺癥。 根據(jù)測(cè)試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí)，健康成年人可以承受8小時(shí)；達(dá)到200ppm時(shí)，健康成年人2～3小時(shí)后，輕微頭痛、乏力；達(dá)到400ppm時(shí)，健康成年人1～2小時(shí)內(nèi)前額痛，3小時(shí)后威脅生命；到800ppm時(shí)，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花 、痙攣，2小時(shí)內(nèi)失去知覺(jué)，2～3小時(shí)內(nèi)死亡。 地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下停車(chē)場(chǎng)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換。 目前，加裝地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè)： 1、定期排風(fēng)保證地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。 2、根據(jù)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)能考慮 。
地下車(chē)庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車(chē)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。
一氧化碳（CO）做為一種無(wú)色且無(wú)味的有毒性氣體，隨著私家車(chē)輛及地下車(chē)庫(kù)的普及，其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見(jiàn)于報(bào)端。近年來(lái)國(guó)家對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求，如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。
型號(hào) | 含 義 |
TL-CO-F | TL：表示企業(yè)代號(hào)，CO表示 一氧化碳，F(xiàn)表示組網(wǎng)系統(tǒng) |
三、地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳檢測(cè)儀的設(shè)置尚無(wú)國(guó)家規(guī)范，其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒的氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定“有毒的氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”?？紤]到此規(guī)定主要針對(duì)高危化工區(qū)域，地下停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)所一氧化碳檢測(cè)儀的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮，一般7.5 M*7.5M左右一個(gè)。
根據(jù)一氧化碳的毒性50ppm為健康成年人，八小時(shí)內(nèi)可承受的大極限，一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm。當(dāng)濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，自動(dòng)提醒與排風(fēng)。
（1）GB 12358-2006 《作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境氣體檢測(cè)報(bào)警儀 通用技術(shù)要求》
（2）GB 50736-2012 《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》
（3）JJG 915-2008 《一氧化碳檢測(cè)報(bào)警器》
四、探測(cè)器安裝距離
CO探測(cè)器安裝距地1.0m-2.0m。
地下停車(chē)場(chǎng)一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由一氧化碳探測(cè)器、聯(lián)動(dòng)模塊、監(jiān)控主機(jī)等組成。當(dāng)一氧化碳濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，主機(jī)顯示地址、類(lèi)型，同時(shí)聯(lián)動(dòng)控制排風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
