多路閥大工作壓力420bar,單片流量達(dá)380l/min。它整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),多路換向閥型號(hào),可以為工程車(chē)輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合,簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥,又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網(wǎng)資深顧問(wèn)李工認(rèn)為,多路換向閥公司,目前我國(guó)做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主,液控多路換向閥,對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。
多路閥,多路換向閥的公稱壓力和公稱流量較同通徑多路閥有所提高,因此該閥具有性能,多路換向閥,功能齊全,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,安全性高等特點(diǎn)多路閥,多路閥功能齊全可實(shí)現(xiàn)叉車(chē)液壓系統(tǒng)的升級(jí)換代。