插入式渦輪流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn):測量各種低溫液體和氣體。通過螺旋狀的旋渦發(fā)生體產(chǎn)生流量型號，檢測放大輸出，可以獲得很好的測量精度以及流量量程范圍，

1．內(nèi)置式壓力、溫度、流量傳感器，安全性能高,結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。

2．就地顯示溫度、壓力、瞬時(shí)流量和累積流量。

3．采用新型信號處理放大器和*的濾波技術(shù)，有效地剔除了壓力波動和管道振動所產(chǎn)生的干擾信號，大大提高了流量計(jì)的抗*力，使小流量具有出色的穩(wěn)定性。

4． *時(shí)間顯示及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲之功能，無論什么情況，都能保證內(nèi)部數(shù)據(jù)不會丟失。

插入式渦輪流量計(jì)

當(dāng)兩個RTD被置于介質(zhì)中時(shí)，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計(jì)算的。氣體流速增加，介質(zhì)帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質(zhì)的流速成正比。

測量蒸汽流量的彎管流量計(jì)在實(shí)際停止使用蒸汽的狀態(tài)下，流量計(jì)仍然會有指示這個問題給用戶造成很大的困惑。其實(shí)，這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道，彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進(jìn)行流量測量的。當(dāng)用戶停止用汽時(shí)，會將蒸汽閥門關(guān)閉。但是，彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時(shí)管道中的蒸汽雖然不再正常流動了，但是，隨著管道的冷卻，管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水，客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動著。

彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器，無論蒸汽流動的方向如何改變，它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號。于是，彎管流量計(jì)在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當(dāng)?shù)牧髁恐?” ，引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面，無論蒸汽截止閥關(guān)閉與否，它始終處于蒸汽管道中，蒸汽的冷凝和新蒸汽的補(bǔ)充沒有盡頭，這樣的現(xiàn)象就會更加嚴(yán)重一些。但是，這種現(xiàn)象對于蒸汽正常流動時(shí)的工作并不產(chǎn)生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設(shè)置小信號切除，即當(dāng)差壓信號低于一定數(shù)值后流量計(jì)按沒有流量處理。