多參量渦街流量計 流量計結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用*鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。一體化表頭可以顯示的流量單位眾多，有立方米，加侖，升，標(biāo)準(zhǔn)立方米，標(biāo)準(zhǔn)升等，可以設(shè)定固定壓力、溫度參數(shù)對氣體進行補償，對壓力和溫度參數(shù)變化不大的場合，可使用該儀表進行固定補償積算。
多參量渦街流量計
當(dāng)兩個RTD被置于介質(zhì)中時，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加，介質(zhì)帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質(zhì)的流速成正比。
測量蒸汽流量的彎管流量計在實際停止使用蒸汽的狀態(tài)下，流量計仍然會有指示這個問題給用戶造成很大的困惑。其實，這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道，彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進行流量測量的。當(dāng)用戶停止用汽時，會將蒸汽閥門關(guān)閉。但是，彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時管道中的蒸汽雖然不再正常流動了，但是，隨著管道的冷卻，管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水，客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動著。
彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器，無論蒸汽流動的方向如何改變，它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號。于是，彎管流量計在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當(dāng)?shù)牧髁恐?” ，引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面，無論蒸汽截止閥關(guān)閉與否，它始終處于蒸汽管道中，蒸汽的冷凝和新蒸汽的補充沒有盡頭，這樣的現(xiàn)象就會更加嚴(yán)重一些。但是，這種現(xiàn)象對于蒸汽正常流動時的工作并不產(chǎn)生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設(shè)置小信號切除，即當(dāng)差壓信號低于一定數(shù)值后流量計按沒有流量處理。
