設計并制作了一種雙參數(shù)刻度模塊,可以使用同一組模塊對巖性密度石油測井儀進行光電吸收指數(shù)(Pe值)和密度兩種參數(shù)的刻度校準。由于雙參數(shù)人造石刻度模塊可完成原需用光電吸收指數(shù)和密度兩組模塊完成的刻度工作,可使人造石刻度模塊的數(shù)目減少一半,節(jié)約了建造成本和保存成本。通過制作小樣、中樣、大樣確定了模塊的制作工藝,成功制造出了致密、密度均勻、無開裂的大體積不飽和聚酯樹脂模塊,并使用特種天平對模塊進行了密度定標,使其質(zhì)量的測量精度達到了克。
機翼翼梁是飛機的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達國家在成熟的碳纖維復合材料制造技術的基礎上,已在多種飛機上采用全部由碳纖維復合材料制造的翼梁;而國內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實用的制造技術。本文簡述了國外幾種飛機的復合材料機翼翼梁的制造方法,并指出了這一領域的發(fā)展趨勢,以作為我國未來復合材料機翼翼梁研制的參考。
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產(chǎn)品介紹：
混凝土增強劑公司介紹
當混凝土回彈強度值達不到設計要求時，使用筑致杰Z6混凝土增強劑，5天就可以有效提高混凝土回彈值，解決因回彈值低而造成的質(zhì)量問題和糾紛?；炷猎鰪妱┦且环N水溶性的液態(tài)產(chǎn)品。其主要成分為具有反應活性的堿金屬硅酸鹽或改性的堿金屬硅酸鹽催化劑，助劑等。混凝土表面增強劑具有極低的表面張力，能快速滲透到混凝土內(nèi)部，與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物發(fā)生二次反應，生成大量的二氧化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內(nèi)部毛細微孔，從而增加混凝土表面的密實性，抗壓強度，硬度和耐磨性，快速地提高回彈強度?；炷翉姸炔蛔闶怯啥喾N原因造成的，使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可快速有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%。混凝土增強劑公司
2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低，包括：地面，墻面，柱子，橋梁，隧道等。3.新混凝土，水泥構(gòu)件涂刷以使用年限。1.密封，使用筑致杰Z6混凝土增強劑，使混凝土在其生命周期中被密封，并可延緩任何油污及其他物質(zhì)的滲透。
1.已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護。
配合比，外加劑等的使用，受凍等原因造成的強度偏低。2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低，包括：地面，墻面，柱子，橋梁，隧道等。3.新混凝土，水泥構(gòu)件涂刷以延長使用年限。筑致杰Z6混凝土表面增強劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品，通過充分滲透，一般能滲透3-30mm，其有效成分能迅速與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學反應，生成凝膠物質(zhì)，從而增加了結(jié)構(gòu)的致密性，使混凝土表面形成一個致密堅固實體，從而地提高了混凝土表面的強度，硬度和耐磨性。商品混凝土具有加快施工進度，減少環(huán)境和噪聲污染的綠色施工材料等諸多優(yōu)點。越來越受到廣泛的應用，造成混凝土強度不足的因素影響有很多，因此只有商品混凝土企業(yè)和施工企業(yè)掌握混凝土發(fā)展規(guī)律。混凝土增強劑介紹
解決后期強度不足問題。新舊混凝土地面，墻面，立柱的涂刷，增強強度，硬度，回彈值一般能提高10-25%。硬化養(yǎng)護7天以后可提高40%。各類新混凝土構(gòu)件及水泥制品表面強度不足涂刷，增加強度，硬度，延長使用年限。1.正式使用前建議對特定部位行小面積的試驗，在確認使用效果和用量后在大面積使用。使用前請攪拌均勻?；炷翉姸炔蛔闶怯啥喾N原因造成的，使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可快速有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%。筑致杰Z6混凝土表面增強劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品，通過充分滲透，一般能滲透3-30mm，其有效成分能迅速與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學反應。
以上為產(chǎn)品介紹
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其 他：
以雙K斷裂理論為基礎,基于標準鋼筋混凝土三點彎曲梁斷裂特性,推導了非標準鋼筋混凝土三點彎曲梁斷裂參數(shù)計算公式.開展了非標準鋼筋混凝土三點彎曲梁試件斷裂試驗,研究了其斷裂參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:試件荷載值隨試件高度的增加而增大;而試件的亞臨界擴展相對值、斷裂韌度、起裂斷裂韌度和失穩(wěn)斷裂韌度均不隨試件高度的增加而變化,可認為是常數(shù).
依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結(jié)構(gòu)設計及驗證;根據(jù)原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結(jié)構(gòu)設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設計更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領域中予以應用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發(fā)展前景。
