針對玄武巖纖維(BF)在的研究現(xiàn)狀,為提升其在瀝青混合料中的加筋和增果,采用(KH550)對BF進行表面處治,并研發(fā)了一套適用于KH550表面處治BF的裝置;通過紅外光譜、電鏡掃描和X射線能譜等試驗,研究了KH550表面改性BF的機理,并通過耐熱性、吸持瀝青能力和離析分散性等試驗,對改性BF的路用性能進行了研究.研究表明:KH550溶液可顯著改善BF表面特性,形成具有穩(wěn)定化學鍵的凸起,顯著提升其與瀝青的黏聚力;改性BF的路用性能得到了提升,有利于其在瀝青混合料中性能的發(fā)揮.
預(yù)浸料要求樹脂基體和增強纖維具有良好的匹配性,為了提高芳綸纖維/環(huán)氧樹脂預(yù)浸料的界面相容性,本文從芳綸纖維表面改性及增韌技術(shù)兩個方面進行綜述,討論了芳綸纖維物理改性和化學改性方法的優(yōu)缺點,分析了界面增韌及環(huán)氧樹脂基體的不同增韌途徑,重點介紹了聚氨酯/環(huán)氧樹脂互穿網(wǎng)絡(luò)體系。認為芳綸纖維的偶聯(lián)劑表面處理和聚氨酯增韌環(huán)氧樹脂相結(jié)合,是提高芳綸纖維/環(huán)氧樹脂預(yù)浸料層間剪切強度的的可行途徑。
============================================================================以下為產(chǎn)品介紹:
筑致杰Z6混凝土表面增強劑是涂刷在混凝土上的通過滲透到混凝土內(nèi)部來提高混凝土強度的產(chǎn)品,一般是用在當混凝土澆筑完以后由于各種原因?qū)е慢g期以后混凝土強度值不合格,回彈檢測時強度上不去時補救的一種混凝土強度增強產(chǎn)品。并不是所有的增強劑都可以提高強度,經(jīng)過整理給大家一款擁有十年品牌的的廠家--北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司研發(fā)的筑致杰Z6混凝土增強劑。砼增強液怎么用
筑致杰混凝土增強劑的性能和特點:a.的滲透能力筑致杰Z6混凝土增強劑能夠快速的滲透至混凝土構(gòu)件表面,滲透深度越好,回彈值提高的越多 ?b. 性提高強度和硬度
?? 能使混凝土的組成成分固化形成一個堅硬實體,形成一個三維空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從而使混凝土構(gòu)件表面回彈值提高10-40%。齡期內(nèi)的混凝土加強養(yǎng)護,后期強度也會有所提高。隧道里用的混凝土增強劑,可以有效提高混凝土回彈值,解決混凝土回彈強度不足的問題。 筑致杰Z6混凝土增強劑是您的,效果直接看到,施工快捷方便。選擇筑致杰Z6混凝土增強劑沒錯。砼增強液怎么用
商品混凝土是新興產(chǎn)業(yè),是一種過程產(chǎn)品,其質(zhì)量的控制要通過各種環(huán)節(jié)把關(guān),而由于季節(jié)氣候的不同,在質(zhì)量控制的施工過程中注意的側(cè)重點各有不同,對于混凝土在冬季施工時,由于寒冷風多,溫度低,晝夜溫差大,混凝土在低溫環(huán)境中水泥水化處于休眠或半休眠狀態(tài),若不采取相應(yīng)的措施很容易出現(xiàn)質(zhì)量事故。
如果出現(xiàn)混凝土后期強度不足的強度請使用筑致杰Z6混凝土增強劑,施工簡便,3天即可提高回彈值5-10兆帕。===========================================================================
其 他 :
針對碳纖維復(fù)合材料反射鏡特殊應(yīng)用,從熱穩(wěn)定性以及彎曲剛度均勻性兩方面,對層合板進行鋪層設(shè)計與優(yōu)化。終優(yōu)化的16層鋪層設(shè)計[22.5 90-45-22.5 67.5-67.5 0 45]s彎曲剛度均勻性,同時具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。該鋪層設(shè)計為高精度、高熱穩(wěn)定性碳纖維層合面板研制提供參考,特別適合于變形鏡的鋪層設(shè)計應(yīng)用。
提出了一種新型格構(gòu)腹板增強輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)高強、耐腐蝕、易拼裝等特點,可用于軍事舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能。基于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對該橋面板在典型輪式車輛和履帶式車輛荷載作用下的性能進行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿足設(shè)計要求;纖維面層正應(yīng)力和輕木芯材剪應(yīng)力均滿足強度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。