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晶龍集團董事長兼總經(jīng)理靳保芳對此有著深刻的理解，“從產(chǎn)品走出去，到企業(yè)走出去，再到制造走出去，我們力爭創(chuàng)新產(chǎn)品供給，發(fā)力智能制造?！睋?jù)了解，晶龍每年拿出不低于銷售收入5%用于創(chuàng)新投入，進行技術(shù)研發(fā)、設(shè)備技改，“即使在資金困難的時期，也沒有削減過科技創(chuàng)新投入，我們自主研發(fā)的單晶、多晶產(chǎn)品轉(zhuǎn)換效率均創(chuàng)造了世界紀錄?！苯７紝τ浾弑硎??！懊倒咫m美，卻有刺。”市場本身也有很多不確定性，主要體現(xiàn)在購電方風(fēng)險、匯率變化和限電消納等，海外市場的波動不可避免。
橡膠塑料在或擠出的加工過程中，橡塑材料和模具之間往往會形成負壓，或二者之間因物理吸附或化學(xué)鍵合而致翰結(jié)，導(dǎo)致在橡塑制品成型后從模具中剝離困難。

為了弱化制品與模具間的吸附或豁結(jié)，常常采用能夠形成有效隔離膜的添加劑養(yǎng)護劑。

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2月12日，紫光集團在南京正式建立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地，主要產(chǎn)品為3DNANDFLASH、DRAM存儲芯片等，一期投資100億美元，規(guī)劃月產(chǎn)芯片10萬片，項目總投資300億美元。除此之外，紫光集團還與國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司于2016年7月共同出資成立長江存儲科技有限責任公司;項目于2016年12月30日正式開工建設(shè)。項目總投資金額約240億美元，預(yù)期將于2018年完成建廠投產(chǎn)、2020年完成整個項目，總產(chǎn)能將達到30萬片一個月。

乳化的齒輪油其潤滑性能和流動性能變差，油品的壓抗磨、防銹等性能均遭到破壞。

嚴重時，乳化的齒輪油變成乳白色糊狀，這時應(yīng)立即更換齒輪油。

橡膠塑料制品在模具中成型加工，橡塑材料與模具表面接觸，可能因模具工作表面凹凸等微缺陷，使橡塑制品自模具剝離時會有一定的摩擦阻力。

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受政策影響，自2016年年底以來，高能量密度的三元電池成為國內(nèi)外鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要方向。據(jù)悉，比亞迪、寧德時代、成飛集成、國軒高科、卓能股份等鋰電池企業(yè)將擴張三元鋰電產(chǎn)能。鐘愛磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線的比亞迪，如今也開始大規(guī)模布局三元鋰電池，據(jù)悉，比亞迪未來將擴鋰電池布局，2016年比亞迪預(yù)計電池產(chǎn)能10GWh，2017年新增三元電池5-6GWh。寧德時代的磷酸鐵鋰和三元產(chǎn)能占比，將從現(xiàn)在的2：1逐漸趨向1：1。