四球摩擦試驗機主要特點
用于研究油脂，潤滑劑和油的EP和磨損試驗。 相同的測試儀可用于若干標準測試，例如ASTM D2266，D4172，ASTM D2596，ASTM D2783，BS EN ISO 20623，BS ISO 26422，CEC L-45-A-99，DIN 51 350，IP 23。它始終測量內(nèi)聯(lián)扭矩，溫度，下壓力，總磨損，聲發(fā)射。 目前多家財富500強企業(yè)使用。
四球摩擦試驗機模塊功能
●可編程閉環(huán)強制高達12,000N
●-60℃至250℃（500℃）溫度
●EP和磨損
●內(nèi)聯(lián)扭矩，聲學，力，溫度
●符合ASTM，DIN，ISO標準
平臺介紹
*的Rtec多功能摩擦磨損儀Mft-5000是通用，技術*的摩擦磨損儀。 集成3D輪廓儀可以分析表面變化與時間的關系，使其可用于各種行業(yè)的許多應用。 此外，它還配備了力傳感器（壓電，電容和應變計），具有超低分辨率，高速度，穩(wěn)定的扭矩和寬的負載范圍，比任何其他商用摩擦磨損計。MFT-5000可以在同一平臺上安裝多個測試/應用模塊。
模塊信息
四球試驗機用于研究極壓EP，摩擦系數(shù)，載荷磨損指數(shù)，球焊點，潤滑脂，油和添加劑的防磨添加劑。
磨損預防性試驗 - 該試驗用于評估潤滑脂或油的潤滑性能。 該試驗在相對溫和的試驗條件下進行，例如 在75℃，1200rpm下，392N，持續(xù)1小時。 還可以設計具有更高負載和更長持續(xù)時間的測試。 通過測量和比較試驗后球的磨損直徑來評估潤滑劑的性能。 在彼此成90°的兩個位置處測量三個下球中的每一個上的磨損痕的直徑。 將6次測量的平均值報告為4球測試的磨損直徑。 四個球測試機在磨損測試期間提供高可重復的結果，因為下壓力被實時精確控制。
極壓EP試驗 - 4球ep試驗用于測試極壓條件下潤滑油（油和油脂）的潤滑性能。 頂部球以高速和高負荷旋轉一小段時間，例如 1800 RPM，3000N和30s。 負載逐步增加或線性增加直至潤滑劑失效。 可施加的大負載高達12,000 N.故障取決于四個焊球的焊接，可見煙霧，摩擦或扭矩的瞬時增加。 測試在故障開始時自動停止。 潤滑劑的評級基于它們在施加載荷時“通過”測試而沒有失效的能力。 4球測試儀可提供高重復性結果，在測試過程中可精確保持力。
數(shù)據(jù)示例
顯示了增加負載測試的結果。 該測試被配置為以600N /分鐘的速率自動地將線性增加的負載從400N施加到4000N。 還記錄聲學信號。 它表明樣品在2800N附近開始失效，而在3600N附近觀察到導致焊接的*失效。 圖中的插圖顯示了在極壓試驗中發(fā)生故障后焊接的下部球。 在測試過程中，實時測量摩擦系數(shù)并以高精度記錄。
顯示了在1200rpm和392N下進行4 Ball磨損試驗1小時后球的3D圖像顯示其中一個下旋轉球的尺寸。 3D圖像是使用Rtec Universal Profilometer創(chuàng)建的。 表面光度儀顯示體積磨損和直徑或使用各種測試方法產(chǎn)生的旋轉或靜止球。
