Q-FOG CRH的問世使得帶有RH控制的腐蝕鹽霧試驗(yàn)箱的性價(jià)比得到了真正的突破。它可滿足絕大多數(shù)的汽車腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，例如GMW 14872和SAE J2334以及其它標(biāo)準(zhǔn)，例如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。
該腐蝕鹽霧試驗(yàn)箱除了具備CCT型號(hào)所具有的所有特性和優(yōu)點(diǎn)之外，還新增新研發(fā)的空氣預(yù)調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)相對(duì)濕度控制。此外，CRH型號(hào)還有一個(gè)備選的噴淋功能。霧滴更大，流量更高，噴淋時(shí)間比鹽霧功能下霧化溶液的時(shí)間更短。CRH鹽霧箱有*的噴嘴清潔功能，可防止噴嘴堵塞—這也正是市場(chǎng)上其它產(chǎn)品頻繁碰到的問題。
在一臺(tái)Q-FOG CRH鹽霧箱中可通過一系列實(shí)驗(yàn)條件間的循環(huán)實(shí)現(xiàn)不同鹽霧測(cè)試條件。即使是極其復(fù)雜的測(cè)試循環(huán)也可通過Q-FOG控制器輕松編程。
型號(hào)
Q-FOG CRH600-HSC：傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測(cè)試，濕度控制，噴淋模塊，箱容量為640升。
Q-FOG CRH1100-HSC：傳統(tǒng)鹽霧和Prohesion測(cè)試，濕度控制，噴淋模塊，箱容量為1103升。
RH及噴淋功能
Q-FOG CRH可通過使用空氣預(yù)調(diào)裝置，風(fēng)機(jī)模塊并通過特殊的霧化增濕噴嘴，使相對(duì)濕度和溫度維持在設(shè)定值。正常的運(yùn)行必須使用去離子水。
Q-FOG CRH的噴淋功能可用于某些汽車的測(cè)試規(guī)范之中。特殊定位的噴嘴可均勻地將溶液噴淋在試樣之上，溶液流量可由用戶自行調(diào)節(jié)。噴淋功能具有以下優(yōu)勢(shì)：
噴嘴安裝在一個(gè)獨(dú)立模塊上，在啟用霧化功能時(shí)，可輕松拆除
噴灑的液體滴更大，流量也更高，噴淋時(shí)間比鹽霧功能下霧化溶液的時(shí)間更短
可直接對(duì)噴淋開/關(guān)時(shí)間進(jìn)行編程以便更好的控制腐蝕率
噴霧精確控制
相較于傳統(tǒng)系統(tǒng)不能獨(dú)立改變沉降量和噴霧距離，Q-FOG CRH循環(huán)腐蝕箱具有更*的鹽霧分散性能。由變速蠕動(dòng)泵對(duì)送到霧化裝置的腐蝕溶液的流量加以控制；而空氣壓力調(diào)節(jié)裝置則控制鹽霧“噴出”距離。請(qǐng)注意，Q-FOG腐蝕鹽霧箱的正常運(yùn)行必須使用去離子水。
