金屬硬密封固定球閥。通過導(dǎo)閥控制的特別設(shè)計(jì)，壓力變化感應(yīng)對(duì)比，輸出主閥開啟度信號(hào)，實(shí)現(xiàn)控制主閥開啟度，實(shí)現(xiàn)控制主閥的進(jìn)出口壓差設(shè)定值。
主要用來接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)，一般不用于調(diào)節(jié)流量。截止閥適用的壓力、溫度范圍很大，本閥適用于小口徑的管道，密封面不易磨損、擦傷，密封性能好，啟閉時(shí)閥瓣行程小，啟閉時(shí)間較短，閥門高度較與普通閥相比，具有結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短、重量輕、安裝方便、節(jié)省材料等顯著的優(yōu)點(diǎn)。
金屬硬密封固定球閥
啟閉迅速方便，以壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞齒條，齒輪的機(jī)械傳動(dòng)閥桿，以角行程輸出的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)球體0~90º，就能快速完成啟閉動(dòng)作或調(diào)節(jié)動(dòng)作。球芯通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)，可以進(jìn)行管線式通球。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、密封性能好。是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元；
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用活塞式氣缸及曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出力矩大，體積精小，采用全密封防水設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)高。氣缸體采用鏡面氣缸，無油潤(rùn)滑，磨擦系數(shù)小、耐腐蝕、具有*的耐用性及可靠性。所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤(rùn)滑軸承無油潤(rùn)滑，確保傳動(dòng)軸不摩損。
利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載(閥門)工作。
