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煤安電動(dòng)執(zhí)行器 ZB45-24防爆閥門電動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、力矩控制器、行程控制器、開(kāi)度指示器、手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、手輪及電氣部分組成，并增加了隔爆面結(jié)構(gòu)。閥門電動(dòng)裝置由轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及可調(diào)式開(kāi)度指示器組成，用以控制閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉及閥位指示。
1、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)（如圖 1）：由曲拐、碰塊、凸輪、分度盤、支板和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成。
當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后， 蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移， 帶動(dòng)曲拐、使轉(zhuǎn)矩軸產(chǎn)生角位移帶動(dòng)凸輪從而壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí)，曲拐帶動(dòng)凸輪頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出過(guò)扭矩報(bào)警信號(hào)，切斷電機(jī)控制電源使電機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出轉(zhuǎn)矩的控制保護(hù)，達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門的目的。
2、行程控制及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)(如圖 2) ：
煤安電動(dòng)執(zhí)行器 ZB45-24防爆閥門電動(dòng)裝置行程控制機(jī)構(gòu)由十進(jìn)位齒輪組、頂桿、凸輪和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)由減速齒輪組、調(diào)節(jié)齒輪、閥門開(kāi)度表盤、凸輪、微動(dòng)開(kāi)關(guān)及電位器組成，兩者一體故簡(jiǎn)稱開(kāi)度計(jì)數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一對(duì)端面齒輪副帶動(dòng)行程機(jī)構(gòu)主動(dòng)小齒輪（Z=8）轉(zhuǎn)動(dòng)，再帶動(dòng)行程控制器工作。如果計(jì)數(shù)器按閥門開(kāi)或關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好的位置 ( 圈數(shù)) 時(shí)，則凸輪將被轉(zhuǎn)動(dòng) 90°，壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源，電機(jī)停轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程( 轉(zhuǎn)圈數(shù)) 的控制。 開(kāi)度指示在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，可根據(jù)所配閥門開(kāi)關(guān)的圈數(shù)，將調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整到所需位置，并與減速齒輪組嚙合（在立柱上有所需圈數(shù)的數(shù)字）。當(dāng)閥門在開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中，開(kāi)度盤。經(jīng)減速后轉(zhuǎn)動(dòng)，指示閥門的開(kāi)關(guān)量，指示角度與閥門開(kāi)關(guān)量同步。電位器的動(dòng)作與開(kāi)度盤同步，供遠(yuǎn)傳指示閥門位置用。
