青島立軸行星式攪拌機(jī) 廠家
攪拌機(jī)減速器溫度過(guò)高的原因及措施:導(dǎo)致減速器溫度過(guò)高的原因主要包括兩方面。
(1)減速器在使用的過(guò)程中軸承負(fù)荷較大。大負(fù)荷狀況導(dǎo)致軸承之間的摩擦加劇,摩擦生熱導(dǎo)致零件、機(jī)械局部高溫的產(chǎn)生。
(2)在使用減速器的過(guò)程中油的黏度過(guò)高或過(guò)低。油的黏度可以在很大程度上增加軸承的負(fù)荷,導(dǎo)致軸承產(chǎn)生巨大的熱量。
青島立軸行星式攪拌機(jī)廠家 告訴您:減速機(jī)溫度過(guò)高的原因主要包括兩個(gè)方面。
(1)減速器的軸承載荷在使用過(guò)程中很大。重載條件導(dǎo)致軸承之間的摩擦加劇,摩擦熱導(dǎo)致零件和機(jī)械的局部高溫。
(2)在使用減速器期間油的粘度太高或太低。油的粘度會(huì)大大增加軸承的負(fù)荷,導(dǎo)致軸承產(chǎn)生大量的熱量。當(dāng)油的粘度太大時(shí),整體流動(dòng)性大大降低,并且軸承在操作期間需要大量的動(dòng)力。這部分功率很容易轉(zhuǎn)換成熱能,導(dǎo)致加速溫度升高。當(dāng)油的粘度太小時(shí),潤(rùn)滑效果降低,并且摩擦阻力增加,這也導(dǎo)致軸承運(yùn)行期間的功率增加。
解決減速器過(guò)熱的問(wèn)題在修復(fù)減速器溫度的過(guò)程中,操作人員應(yīng)控制混合減速器的軸承。定期檢查軸承并觀察軸承的整體狀況。應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換摩擦異常的軸承,以減少可能產(chǎn)生的局部熱量。操作人員應(yīng)嚴(yán)格控制油的粘度,根據(jù)設(shè)備要求和操作參數(shù)計(jì)算油的密度,合理選擇粘度等級(jí),以減少可能發(fā)生的局部高溫。