隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來越多，這勢(shì)必帶來洗車水的大量消耗。對(duì)于城市而言，則進(jìn)一步加劇了水資源短缺的矛盾。洗車污水中含有大量的污染物，如油、有機(jī)物和陰離子合成洗滌劑等。若在未經(jīng)處理的情況下排出，將不可避免的對(duì)水體造成污染。
針對(duì)洗車污水怎么處理的問題，我們應(yīng)該首先了解洗車污水的類別和特點(diǎn)。洗車污水含有油污、泥沙、表面活性劑及其他可溶性有機(jī)物。因洗車規(guī)模大小不同洗車廢水處理回用技術(shù)存在很大差別。
1.按清洗的車輛類型不同分類
按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：
(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對(duì)較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時(shí)耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。
(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會(huì)給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。
2.按洗車行功能不同分類
按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質(zhì)中泥砂、洗滌劑類物質(zhì)較多，油類物質(zhì)相對(duì)較少，而后者由于在修車時(shí)采用潤(rùn)滑油類物質(zhì)，使水中的含油量大大增加，同時(shí)水中其他污染物質(zhì)的濃度也明顯增加。
3.按清洗方式不同分類
按清洗方式的不同，分為機(jī)洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。一些發(fā)達(dá)國(guó)家較多采用機(jī)械洗車，洗車時(shí)所采用的石油類產(chǎn)品比較多，因此含油量較高；我國(guó)多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有的洗滌劑類物質(zhì)相對(duì)較多。
目前，洗車廢水處理工藝主要有常規(guī)過濾工藝、膜過濾工藝以及生物處理工藝或這幾種工藝的組合工藝，如洗車廢水初沉-混凝-超濾、微電絮凝-氣浮-過濾的工藝等。
洗車行污水處理氣浮機(jī)是一種平流式溶氣氣浮設(shè)備，可以有效去除廢水中難以沉淀的輕浮絮體，具有處理能力大、處理效率高、處理效果好、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。目前，該設(shè)備已廣泛應(yīng)用石油、化工、印染、造紙、皮革、鋼鐵、機(jī)械加工、食品加工等行業(yè)的污水處理。
洗車行污水處理氣浮機(jī)主要用于固液分離或液液分離，通過溶氣系統(tǒng)和釋放系統(tǒng)在水中產(chǎn)生大量的微細(xì)氣泡，使其粘附于廢水中密度與水接近的固液或液體微粒上，造成整體密度小于水的狀態(tài)，并依靠浮力使其上升至水面，從而達(dá)到固液分離或液液分離的目的。
一種洗車廢水處理工藝
洗車廢水經(jīng)收水管渠集中，自流到平流式沉淀池，去除較大的懸浮物及泥砂。出水加藥混凝進(jìn)入氣浮池，氣浮采用加壓溶氣法。加壓溶氣水驟然減壓釋放的大量微氣泡與混凝形成的礬花粘附形成密度小于水的帶氣泡載體，載體上浮到水面，形成浮渣，達(dá)到除油凈化水質(zhì)的目的。洗車廢水經(jīng)沉淀池去除大量泥砂，經(jīng)氣浮池去除油污、微小顆粒和膠體后，在雙氣浮綜合凈水器中再經(jīng)混凝、氣浮、沉淀后到濾池進(jìn)行過濾，使水的濁度、BOD5、COD等達(dá)到回用水標(biāo)淮，并在貯水池前加次氯酸鈉消毒。
