福建南安市2*4米10T電子地磅秤銷售

1．電子汽車衡的結(jié)構(gòu)。

SCS系列電子汽車衡通常由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成，根據(jù)使用要求可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設備。

2．電子汽車衡工作原理。

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A／D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。

電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）是汽車載重稱量主要計量手段，隨著汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型越來越大，而汽車衡隨著載重噸位不斷加大，從而計量度、計量穩(wěn)定性是擺在每位從事計量工作者面前的重要課題。而汽車衡的基礎部分建造顯得尤其重要，就是說基礎部分建造的好，質(zhì)量達標，使汽車衡整體結(jié)構(gòu)合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。

電子汽車衡的計量特性與校準方法

電子汽車衡制造業(yè)是近期發(fā)展起來的個新的行業(yè)．它充分運用了當代新的些成果，這些成果包括的面十分廣泛．先，重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上，而廣泛地應用了物理學的其它許多效應，例如壓電效應、壓磁效應，應變原理、核子效應，振弦原理以及陀螺原理等，此外，是基于上述原理的傳感器制造技術(shù)和材料的發(fā)展，使衡器進步電子化成為現(xiàn)實，并且使電子化的道路更為寬廣，再加上現(xiàn)代微電子學的迅速發(fā)展，使電子衡器在和功能上有了很大擴展．但是，盡管如此，電子汽車衡的基本計量特性和校準（或）方法，與原有機械衡器仍有很多地方是相同的．當然，隨著電子汽車衡功能的增加以及電子線路的復雜化，也然使電子汽車衡的特性出現(xiàn)些新的概念，校準方法也需進步補充和完善．

隨著經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展，電子汽車衡的應用越來越普遍。電子汽車衡作為貿(mào)易結(jié)算的重要器具，具有稱量，方便，直觀等優(yōu)點，因此廣泛應用于農(nóng)業(yè)手工業(yè)等各個部門。但同時也有系列的問題需要解決，故本文選取66例近年來具有代表性的案例，從實踐的角度按定的程序判定故障并對癥下藥。在這個經(jīng)濟飛速增長，技術(shù)日新月異，電子衡器已經(jīng)*取代機械衡器的時代里，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太，出現(xiàn)的問題也是層出不窮。以現(xiàn)階段需要找出故障對癥下藥。

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