環(huán)保在線(xiàn)>產(chǎn)品庫(kù)>儀器主類(lèi)>在線(xiàn)及過(guò)程控制儀器>在線(xiàn)流量計(jì)>>NUFLO渦輪流量計(jì)100009371/2參數(shù)

NUFLO渦輪流量計(jì)100009371/2參數(shù)

參考價(jià)	￥ 500
訂貨量	≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)100009371/
所在地廈門(mén)市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2020/6/2 9:59:39
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)305

產(chǎn)品標(biāo)簽:

NUFLO 渦輪 100009371/2 流量計(jì)參數(shù)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門(mén)，是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái)，石油、天然氣管道專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國(guó)，德國(guó)及日本等諸多業(yè)界的公司有著*良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。

我們公司目前合作的品牌主要有：

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、 APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺(tái)配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，SOLO氣體探測(cè)等設(shè)備

BD丨SENSORS 壓力傳感器系列。

INTREPID安全門(mén)、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測(cè)系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖?guó)分公司，中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)?、中?guó)船舶建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請(qǐng)相信我們，我們會(huì)以更專(zhuān)注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。

站在新的起點(diǎn)，我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶(hù)的核心，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術(shù)解決方案，持續(xù)服務(wù)客戶(hù)和未來(lái)。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

歐美進(jìn)口機(jī)械配件

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線(xiàn)詢(xún)價(jià)

測(cè)量范圍	10000m3/h	加工定制	否
類(lèi)型	其他

NUFLO渦輪流量計(jì)100009371/2參數(shù)節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定。

NUFLO渦輪流量計(jì)100009371/2參數(shù) 產(chǎn)品信息

NUFLO渦輪流量計(jì)100009371/2參數(shù)

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司 180 4631 3323

節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐材料（合金鋼制造）并制成角為140～180的流線(xiàn)型，這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度，一般不*在小縫隙下節(jié)流。節(jié)流閥按可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。

可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油（氣）樹(shù)設(shè)備。滑套式節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟輕便，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，閥芯表面覆蓋碳化鎢，適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場(chǎng)合，使用壽命長(zhǎng)，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油，天然氣，化工，煉油，水電等行業(yè)。

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油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。PCV廢氣來(lái)源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油：對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。

哈里伯頓混砂車(chē)-方向助力泵-S/N P4

Ariel 艾里爾排放閥DISCHARGE VALVEB-3712-GGJGN/2
Ariel 艾里爾SUCTION VALVE吸入閥B-4087-FFJGN/2
Ariel 艾里爾DISCHARGE VALVE排放閥B-5735-P0-IP65
Ariel 艾里爾 SPIN-ON FILTER自旋過(guò)濾器A-0661
Ariel 艾里爾排氣組件FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYB-5735-N
Ariel 艾里爾 VALVE ASSY閥門(mén)組件B-5730-N
Ariel 艾里爾排放閥DISCHARGE VALVEB-3492-HH
Ariel 艾里爾 SUCTION VALVE吸入閥B-3491-JJ
Ariel 艾里爾 DISCHARGE VALVE排放閥B-3712-GG
Ariel 艾里爾 SUCTION VALVE吸入閥B-4087-FF
Ariel 艾里爾同心閥CONCENTRIC VALVEB-1788-E050240269-P/N PS282815L103
哈里伯頓安全閥-SIZE:180,MAX WP:150PSI,CLASS:PR-2 S/N901121-7
哈里伯頓安全閥-SIZE:2x9∕16（18D）,MAX WP:150,CLASS:EE S/N:S1143612-2
哈里伯頓 HALLIBURTON 渦輪流量計(jì) 100009371/2"

但共軸軸承在*且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長(zhǎng)，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時(shí)，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開(kāi)度，開(kāi)度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí)，節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。