產(chǎn)品概述:

      全壓高速排氣閥價(jià)格是國(guó)內(nèi)目前的氣缸式排氣閥，在結(jié)構(gòu)性能上*超越了普通高速（雙口）排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥，對(duì)于管道中的氣體，無(wú)論是多段水柱，氣柱相間，有壓無(wú)壓均可連續(xù)高速排出管道，浮球不頂在排氣口上，不存在卡壞問(wèn)題，少量氣體可通過(guò)微孔排出，管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣，防氣染并緩沖水錘升壓，解除新建管路試車(chē)之險(xiǎn)，排氣之難，減少城市管網(wǎng)爆管事故，減阻節(jié)能，減少壓力震蕩，提高整個(gè)供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。

使用說(shuō)明：
       全壓高速排氣閥價(jià)格應(yīng)豎立安裝，一般需砌窨井加以保護(hù)及防凍。本閥與連接丁字管之間需加一同口徑地下式閥門(mén)。進(jìn)口活塞式全壓高速排氣閥特性： 全壓高速排氣閥是目前較*的氣缸式排氣閥，在結(jié)構(gòu)性能上超越了普通高速（雙口）排氣閥和復(fù)合式排氣閥，對(duì)于管道中的氣體，無(wú)論是多段水柱，氣柱相間，有壓無(wú)壓均可連續(xù)高速排出管道，浮球不頂在排氣口上，不存在卡壞問(wèn)題，

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
      進(jìn)口全壓高速排氣閥由下閥體，中閥體，浮筒，浮筒桿，閥芯，蓋板，活塞桿，膜片及閥蓋等組成的全壓高速排氣閥，其特征是通過(guò)銷(xiāo)軸與浮筒鉸接的浮筒桿可繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此實(shí)現(xiàn)通過(guò)浮筒升降控制閥芯的升降啟閉，即當(dāng)浮筒下降（閥體里充滿(mǎn)氣體）時(shí)，閥芯上升，打開(kāi)小閥口，并關(guān)閉小排氣帽上的排氣口，使氣體通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入液壓罐內(nèi)，當(dāng)浮筒在浮力作用下上升時(shí)候，閥芯下降，關(guān)閉小閥口，同時(shí)打開(kāi)排氣帽上的排氣口，使液壓罐通過(guò)導(dǎo)管，直通大氣泄壓，且當(dāng)浮筒下降，液壓缸內(nèi)充滿(mǎn)氣體時(shí)，閥門(mén)上的大排氣口自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)水泵停止，管內(nèi)水流空時(shí)或遇到管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，吸入空氣，確保管線(xiàn)安全。

產(chǎn)品性能：
       暖通系統(tǒng)及暖通空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，水在加熱時(shí)釋放的氣體如氫氣、氧氣等帶來(lái)的眾多不良影響會(huì)損壞系統(tǒng)及降低熱效應(yīng)，這些氣體如不能及時(shí)排掉會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。諸如：由氧化導(dǎo)致的腐蝕；散熱器里氣袋的形成；熱水循環(huán)不暢通不平衡，使某些散熱器局部不熱；管道帶氣運(yùn)行時(shí)的噪聲；循環(huán)泵的渦空現(xiàn)象。所以系統(tǒng)中的廢氣必須及時(shí)排出，由此可見(jiàn)運(yùn)用自動(dòng)排氣閥的重要作用。少量氣體可通過(guò)微孔排出，管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣，防氣染并緩沖水錘升壓，解除新建管路試車(chē)之險(xiǎn)，排氣之難，減少城市管網(wǎng)爆管事故，減阻節(jié)能，減少壓力震蕩，提高整個(gè)供水系統(tǒng)安全可靠性。

產(chǎn)品參數(shù)： 
公稱(chēng)通徑：DN20-DN400
公稱(chēng)壓力：1.0Mpa-2.5Mpa
適用溫度：-20℃～90℃
適用介質(zhì)：水、水和乙二醇混合液
閥體材質(zhì)：鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、不銹鋼
連接方式：法蘭連接

外型尺寸及技術(shù)性能 ：