一體化孔板流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)（4~20mA DC）輸出，可方便地用于自動(dòng)控制系統(tǒng)或與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行流量或其他參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制。
 流量計(jì)可以在高粘度、低雷諾數(shù)（雷諾數(shù)＞500即可使用）的流體情況下進(jìn)行高精度的流量測(cè)量；在流速較低、流量小、管徑大的流量測(cè)量場(chǎng)合有*的優(yōu)勢(shì)和不可替代的作用。主要用于高粘度（重油、渣油、柴油、機(jī)油等）、工業(yè)煤氣（焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、城市煤氣）、氫氣、氮?dú)狻⒖諝?、水蒸汽、污水液體等介質(zhì)的流量測(cè)量。

一體化孔板流量計(jì)

用來(lái)測(cè)量導(dǎo)電的液體,特別適用于大口徑的管道測(cè)量, 廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、造紙、食品、水處理等行業(yè)。非常大優(yōu)點(diǎn)是抗振性能特別好，無(wú)零點(diǎn)漂移，可靠性高。 通過長(zhǎng)時(shí)間對(duì)電磁流量計(jì)進(jìn)行的大量波形分析和頻譜分析，設(shè)計(jì)出非常佳的探頭形狀、壁厚，高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體，采用*的數(shù)控車床進(jìn)行加工，確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù)，配合特殊的工藝處理，從而非常大限度的克服渦街流量計(jì)存在的固有自振蕩頻率對(duì)信號(hào)的影響這個(gè)通病。

流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、可實(shí)現(xiàn)不斷流拆裝傳感器，可實(shí)現(xiàn)放大器與傳感器分離（分離距離15m）。采用16位嵌入式微處理器，運(yùn)算速度快, 精度高，可編程頻率低頻矩形波勵(lì)磁，提高了流量測(cè)量的穩(wěn)定性，功耗低。　 
2、采用消擾電路和抗振傳感頭，使儀表具有一定抗環(huán)境振動(dòng)性能。壓力損失小，量程范圍寬，范圍度達(dá)10-25。管道內(nèi)無(wú)可動(dòng)部件，無(wú)阻流部件，測(cè)量中幾乎沒有附加壓力損失 
  3、無(wú)可動(dòng)部件，*穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于安裝和維護(hù)。采用SMD器件和表面貼裝（SMT）技術(shù)，電路可靠性高?？蓽y(cè)介質(zhì)溫度達(dá)+250℃。測(cè)量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導(dǎo)率變化的影響；測(cè)量管內(nèi)*流動(dòng)部件，無(wú)壓損，直管段要求較低；系列公稱通徑DN15～DN3000。傳感器襯里和電極材料有多種選擇；