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產(chǎn)品|公司|采購|招標(biāo)

廣電計量檢測集團股份有限公司

上海進口10KW汽油發(fā)電機現(xiàn)貨

參考價 62
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海伊藤動力發(fā)電機有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2020/9/8 16:22:45
  • 訪問次數(shù)618
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伊藤動力廠家經(jīng)營伊藤發(fā)電機、汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、燃氣發(fā)電機組為主的生產(chǎn)加工型企業(yè)熱線:021-59507313,13012855399并銷售小型汽油發(fā)電機,家用汽油發(fā)電機、大型汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機及發(fā)電電焊機等產(chǎn)品,采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn),擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢。并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作,縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距,成為中國制造商中一支主力軍。公司在(上海嘉定安亭工業(yè)區(qū)、江蘇蘇州工業(yè)園、四川成都輕工業(yè)園)分別建有生產(chǎn)基地,其主要品牌有: 伊藤動力 . 振鋒鋸片 . 安易工具 等。在不斷的企業(yè)創(chuàng)新中,我公司產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并遠銷歐美地區(qū)。

伊藤發(fā)電機,靜音發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機,上海伊藤動力
加工定制
上海進口10KW汽油發(fā)電機現(xiàn)貨而在繞組內(nèi)部不對稱故障時會對氣隙磁場的故障附加諧波感應(yīng)出電動勢。而且在定子內(nèi)部短路與勵磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測線圈端口電壓的頻率明顯不同。
上海進口10KW汽油發(fā)電機現(xiàn)貨 產(chǎn)品信息

上海進口10KW汽油發(fā)電機現(xiàn)貨

雙饋風(fēng)力發(fā)電機在電網(wǎng)電壓跌落情況下的不間斷運行已成為當(dāng)前研究熱點,而電網(wǎng)電壓驟升對雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運行也構(gòu)成了威脅。為研究雙饋風(fēng)力發(fā)電機的高電壓穿越特性及其控制策略,分析了電網(wǎng)電壓驟升激起的雙饋感應(yīng)發(fā)電機的電磁過渡過程。針對不同轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)電壓驟升幅度對系統(tǒng)的影響,提出一種基于變阻尼的轉(zhuǎn)子勵磁控制策略,減小了故障情況下轉(zhuǎn)子電流和電磁轉(zhuǎn)矩的沖擊,避免了撬棒電路的頻繁動作。仿真和實驗結(jié)果驗證了所提出控制策略的有效性,與常規(guī)的有源阻尼控制策略相比,提高了雙饋風(fēng)力發(fā)電機的高電壓穿越能力。 

詳細參數(shù) 上海進口10KW汽油發(fā)電機現(xiàn)貨

伊藤10KW汽油發(fā)電機詳細參數(shù):

型號

YT10REM

額定功率(PET)

10KW

額定電壓 (V)

220/380

額定電流(PET)

43.5

相數(shù)

單相/三相

額定轉(zhuǎn)速(rpm)

3000

功率因數(shù)

1

頻率(Hz)

50

發(fā)動機零件號

2V78FD

排量(cc)

678

壓縮比

8.5:1

點火系統(tǒng)

晶體管無觸點點火

電啟動

缸徑×行程(mm×mm)

V2-78×72

吸氣方式

自然吸氣

機油容量(L)

1.4

缸體

鋁合金

缸套

鑄鐵

冷卻系統(tǒng)

強制風(fēng)冷

交流發(fā)電機類型

同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場

調(diào)壓系統(tǒng)

AVR自動調(diào)壓

勵磁類型

碳刷

極數(shù)

2

絕緣等級

F

定子繞組材料

轉(zhuǎn)子繞組材料

連接方式

直接耦合(錐度連接)

空載至滿載頻率調(diào)節(jié)

同步

防護等級

IP 24

接地系統(tǒng)

機架接地

隔音裝置類型

雙層金屬板+隔音棉

低速運轉(zhuǎn)噪音dB(A)/7m

63

機組尺寸 (長×寬×高) mm

1150×670×740

凈重( kg)

230

毛重( kg)

255

雙饋風(fēng)電機組的規(guī)?;瘧?yīng)用使電力系統(tǒng)的故障暫態(tài)特性發(fā)生變化。為了保障電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計和保護控制的順利實施,必須充分掌握雙饋感應(yīng)發(fā)電機輸出短路電流的特征。目前雙饋感應(yīng)發(fā)電機的暫態(tài)分析尚未計及變流器勵磁控制的影響,使雙饋風(fēng)電機組短路電流還難以準(zhǔn)確分析和計算。針對DFIG轉(zhuǎn)子側(cè)變流器勵磁控制與發(fā)電機電磁過程的復(fù)雜暫態(tài)耦合,通過構(gòu)建包含變流器調(diào)控過程及發(fā)電機電磁暫態(tài)的轉(zhuǎn)子回路動態(tài)模型,重點分析了電網(wǎng)對稱短路沖擊作用下DFIG的暫態(tài)擾動及其傳遞特性,推導(dǎo)了計及勵磁調(diào)節(jié)作用的DFIG定轉(zhuǎn)子短路電流簡化表達式,分析了勵磁控制下DFIG短路電流的特征以及控制方式對暫態(tài)行為的影響,利用時域仿真驗證了理論分析的正確性。 


風(fēng)力發(fā)電機工作環(huán)境惡劣,常年經(jīng)受無規(guī)律的變向變負荷的風(fēng)力作用及強陣風(fēng)的沖擊,加之高空架設(shè)、維修困難等原因,對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械系統(tǒng)高得多的要求。作為風(fēng)力發(fā)電機傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,齒輪傳動系統(tǒng)需要承受高度不穩(wěn)定的隨機動載荷和比其他傳動機構(gòu)高得多的疲勞循環(huán),是風(fēng)力發(fā)電機失效率的部件之一。因此,研究風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)行為和可靠性對提高風(fēng)力發(fā)電機的穩(wěn)定可靠運行有重要的現(xiàn)實意義。本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金資助項目——“基于柔性多體動力學(xué)的風(fēng)電傳動系統(tǒng)可靠性研究”的研究任務(wù),依據(jù)風(fēng)力發(fā)電機的實際工況,針對其齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)和可靠性等問題進行了深入研究。

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