根據(jù)吸附(效率高)和催化燃燒(節(jié)能)兩個基本原理設(shè)計,采用雙氣路連續(xù)工作,一個催化燃燒室,兩個吸附床交替使用。
安慶VOC廢氣處理供應(yīng)商
OCT標準內(nèi)設(shè)有“開啟空調(diào)燃油測試指標”(:CON燃油指標)。納米隔熱玻璃出色的隔熱性能,能顯著降低空調(diào)開啟后燃油能耗值,取得良好的:CON的燃油標準測試效果,助力主機廠順利通過國家OCT標準測試,獲取可觀的正積分。秘技二:協(xié)助國家新能源汽車EV-TEST評價測試通過汽車技術(shù)研究中心已在今年4月份發(fā)布了EV-TEST電動汽車測評規(guī)程。EV-TEST是一項針對純電動乘用車、公開的整車綜合性能測試評價體系。
先將有機廢氣用活性炭吸附,當快達到飽和時停止吸附,然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來,使活性炭再生;脫附下來的有機物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍),并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸汽排出。
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不同的溫度區(qū)間所進行的反應(yīng)過程不同,產(chǎn)生物的組成也不同??傊瑹峤獾膶嵸|(zhì)是加熱有機分子使之裂解成小分子析出的過程,它包含了許多復(fù)雜的物理化學過程。熱解方法熱分解過程由于供熱方式、產(chǎn)品形態(tài)、熱解爐結(jié)構(gòu)等方面的不同,熱解方式各異,按熱解溫度不同,1oC以上稱為高溫熱解,6-7oC稱為中溫熱解,6oC以下稱為低溫熱解。熱解方式按供熱分:直接加熱法供給被熱解物的熱量是被熱解物(所處理的廢棄物)部分直接燃燒或向熱解反應(yīng)器提供補充燃料時所產(chǎn)生的熱,由于燃燒需要提供氧氣助燃,而采用空氣、富氧或純氧,其熱解可燃氣的熱效應(yīng)是不同的,純氧作催化劑會產(chǎn)生COH2O等氣體混在熱解可燃氣中,稀釋了可燃氣,結(jié)果降低了熱解氣的熱效應(yīng)。