蝶式制動(dòng)器剎車DBH-385，散熱快，不高溫。有很多大貨車安裝噴淋降溫器，在長(zhǎng)下坡時(shí)剎車鼓過熱則利用噴水降溫恢復(fù)制動(dòng)力；不過在寒冷的動(dòng)力噴出的水也會(huì)在路面結(jié)冰，對(duì)于大型車輛也許沒有明顯的影響，而小型車窄窄的輪胎高速壓過冰面很容易失控。噴淋降溫已經(jīng)被很多地區(qū)禁用，但大型車輛又不得不為剎車降溫，于是液力緩速器出現(xiàn)了，這種通過驅(qū)動(dòng)軸緩速實(shí)現(xiàn)減速的裝置可以降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)以保證安全；不過緩速器的成本非常高，很多車主是很不情愿去該轉(zhuǎn)的。Twiflex MU系列盤式制動(dòng)鉗，是Twiflex范圍里小的，主要用于輕型停止和控制。該設(shè)計(jì)允許左旋或右旋裝配。制動(dòng)鉗適合適用于厚度為8mm的制動(dòng)盤。但是，當(dāng)安裝一個(gè)改進(jìn)的推進(jìn)器時(shí)，可以與厚度為12.7mm的制動(dòng)盤使用。制動(dòng)盤直徑小為150mm。Twiflex提供一系列制動(dòng)盤。

蘇州瑤佐機(jī)電有限公司主要經(jīng)營(yíng)：機(jī)電設(shè)備 機(jī)械與傳動(dòng) 高低壓電器 plc與工控 液壓與工具等。我們將客戶利益放在*，保證產(chǎn)品質(zhì)量和供貨周期及各項(xiàng)服務(wù)，緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為根本，不斷改革創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)。經(jīng)過不懈努力，公司已與眾多的機(jī)電行業(yè)品牌及多家國(guó)內(nèi)廠商密切合作，形成了一個(gè)穩(wěn)定而的供應(yīng)鏈體系，以便能竭盡全力地為客戶提供的服務(wù)。公司進(jìn)貨，具有豐富的供貨渠道，做到讓客戶放心。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時(shí)，始終堅(jiān)持“客戶至上、誠(chéng)信為首、互利共贏”的宗旨，不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì)，向?qū)I(yè)多元化的集團(tuán)企業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。

DBH-384，DBH-385，DBH-386，DBE-A3，DBE-A4，DBE-A6，DBE-A5，DBN-103，

DBN-104，DBN-105，DBN-106D，DBN-203，DBN-204，DBN-205D，DBN-206D，

DBN-383D，DBN-384D，DBN-385D，DBN-386D，XP-103，XP-104，XP-105，XP-106，

XP-203，XP-204，XP-205，XP-206，XP-383，XP-384，XP-385，XP-386，DBNF-10，

DBNF-20，DBNF-38，DQP-12.7，DQP-20，DQP-38，DBHF-105，DBHF-205，DBHF-385，

蝶式制動(dòng)器剎車DBH-385，迫使制動(dòng)杠桿向上移動(dòng)，從而使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開，取消對(duì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)；與此同時(shí)，電動(dòng)機(jī)獲電起動(dòng)至正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要停車時(shí)，按停止按鈕SB，接觸器KM斷電釋放，電動(dòng)機(jī)的電源被切斷的同時(shí)，電磁抱閘的線圈也失電，銜鐵被釋放，在彈簧拉力的作用下，使閘瓦緊緊抱住閘輪，電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)，迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。電磁抱閘制動(dòng)，在起重機(jī)械上被廣泛應(yīng)用。當(dāng)重物吊到一定高度，如果線路突然發(fā)生故障或停電時(shí)，電動(dòng)機(jī)斷電，電磁抱閘線圈也斷電，閘瓦立即抱住閘輪使電動(dòng)機(jī)迅速制動(dòng)停轉(zhuǎn)，從而防止了重物突然落下而發(fā)生。二電磁抱閘制動(dòng)控制線路之二采用圖0控制線路，有時(shí)會(huì)因制動(dòng)電磁鐵的延時(shí)釋放，造成制動(dòng)失靈。造成制動(dòng)電磁鐵延時(shí)的主要原因制動(dòng)電磁鐵線圈并接在電動(dòng)機(jī)引出線上參見圖。緊固螺栓由客戶提供。