鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座 抗震固定球鉸支座成品深化

衡水路澤科技擁有專業(yè)的圖紙設計及有限元分析團隊,帶結(jié)構(gòu)進行有限元分析，保證鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座驗算的真實性和結(jié)構(gòu)的合理性，在保證結(jié)構(gòu)安全的同時，使支座材料更經(jīng)濟！

鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座 抗震固定球鉸支座成品采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距?？蓾M足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。

球型鋼支座 抗震固定球鉸支座成品的使用范圍很廣，用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起分量大、有較大振動、要求能運動或常常裝拆的構(gòu)造。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、雕塑、倉棚等。

例如瀘州云龍機場航站樓，為鋼結(jié)構(gòu)建筑，屋面網(wǎng)架起吊跨度達37米，同時存在高低跨形式。項目將高空散裝和整體吊裝相結(jié)合，采用雙汽車吊吊裝網(wǎng)架＋高空散裝相結(jié)合的施工方法，縮短工期5天的同時提高了施工精度。在網(wǎng)架支座安裝的時候，傳統(tǒng)的施工方式需要反復調(diào)節(jié)支座位置和網(wǎng)架位置，才能準確落于鋼管柱中心，避免柱的偏心受壓。項目優(yōu)化設計方案，在支座底部通過增設過渡板調(diào)節(jié)支架與網(wǎng)架鋼管柱位置，縮短網(wǎng)架工程施工工期近15天。

路澤科技提示您：鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座并不是當場訂購就能直接發(fā)貨。都是需要現(xiàn)下料定做，一般15日左右發(fā)貨。選購鋼結(jié)構(gòu)支座時，請?zhí)崆案嬷て?，以方便為您提前加工，以免耽誤您的工期。